[发明专利]汽车起重机及通风控制方法在审
| 申请号： | 202010052076.4 | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111188680A | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 胡慧雨;吴丰飞;夏杰龙 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P1/00 | 分类号： | F01P1/00;F01P7/02 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 冯洁 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种汽车起重机及通风控制方法，涉及汽车起重机技术领域。该汽车起重机包括发动机罩和主动通风系统。发动机罩罩设于发动机并形成发动机舱。主动通风系统包括控制器、通风窗和关闭结构，通风窗开设于发动机罩，且通风窗与发动机舱连通，关闭结构活动连接在发动机罩且能选择性地关闭或者开启通风窗，控制器与关闭结构电连接且用于控制关闭结构相对于发动机罩活动。本发明还提供了一种通风控制方法，其能应用于上述汽车起重机。本发明提供的汽车起重机及通风控制方法能提高发动机的散热效率，保证发动机稳定的运作，提高发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车起重机 通风 控制 方法 | ||
【主权项】：
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- 朱明伟 - 重庆鼎工机电有限公司
- 2022-03-24 - 2022-12-13 - F01P1/00
- 本发明公开了一种静音发电机组风道，所述发电机组包括发电机机壳和设置在发电机机壳内的发动机，所述发电机机壳由带主进风口的控制面板和带发电机出风口的后盖板在内的多块壳体组合而成，所述发动机包括箱体、消声器、启动罩、带箱盖进风口的箱盖、电机罩、电机、缸头组件、缸头外罩、风扇、带消声器出风口和消声器进风口的消声器外罩、带箱体进风口的箱体外罩和导风道，从而形成冷却缸头的第一风道和冷却箱体的第二风道。在确保机组良好降噪效果的前提下，大大提高机组的通风散热性能，从而保证机组的性能，延长使用寿命。
- 一种降噪主动制冷式发电机组-202222121717.4
- 宋金攀;倪海军 - 盐城市骁利汽车配件有限公司
- 2022-08-12 - 2022-12-13 - F01P1/00
- 本实用新型公开了一种降噪主动制冷式发电机组，包括箱体、设置于箱体内的冷却室、机组室和排气室，箱体的内壁安装有吸音棉，冷却室内设有制冷装置，制冷装置的进风端上连接有引风机，出风端上连接有分流罩，机组室内设置有柴油发电机，机组室内的两侧设有散热通道，散热通道内的底部设有消音器，散热通道的一侧设有百叶窗，箱体的两侧设有与百叶窗配合的散热孔；所述排气室和机组室之间连接有吸音挡板，吸音挡板上开设有通气口，排气室的上端连接有排烟管。箱体内设有吸音棉，可对整套装置进行隔音处理，而且在机组室内的两侧安装散热通道，在散热通道内安装消音器，在进行散热的同时还起到了消音的作用，大大降低了柴油发电机工作时的噪音。
- 一种外翅片正反波交错分布的板翅式散热器-202222359726.7
- 李珂;詹取友;李东周;陈臣;王定 - 龙工（上海）机械部件有限公司
- 2022-09-06 - 2022-12-02 - F01P1/00
- 本实用新型提供了一种外翅片正反波交错分布的板翅式散热器，所述板翅式散热器包含有散热芯体，散热芯体两侧设有侧板，在散热芯体内设有隔板条、散热盘管、外翅片，在两侧板之间平行间隔设有若干对隔板条，每对隔板条之间安装有螺旋状的散热盘管；在相邻两对隔板条之间安装有外翅片，各外翅片呈连续波纹状排列，在侧板的垂直连线方向上，相邻两个外翅片的正反波交错分布。本实用新型的芯体装配形式既简单又可靠，采用外翅片正反波交替装配来提升散热性能，根据不完全统计散热性能可大概提升8％。这种装配形式能有效降低噪声、增加结构强度、提升散热性能。
- 一种发动机舱快速散热装置-202210952137.1
- 刘春林;李睿;李剑峰;赵琛杰;郑贞琼;王坤;曹柯;葛立坤;王超凡 - 中国北方车辆研究所
- 2022-08-09 - 2022-11-11 - F01P1/00
- 本发明公开了一种发动机舱快速散热装置，其包括：散热装置，所述散热装置至少设置有两个，每个所述散热装置的上、下两侧均对称固定有安装翼，且每个所述安装翼均采用螺栓固定安装在车体内的发动机舱的内侧壁上；散热管，所述散热管的一端固定连通于所述散热装置的内腔中，所述散热管的另一端口呈封闭设置，所述散热管的侧壁上开设有多个均匀分布的进气孔；以及冷气管，所述冷气管的一端固定连通于所述散热装置的内腔中。本发明装置采用电机驱动转轴转动，从而带动涡轮扇叶旋转，进行抽气作业，同时，在散热装置的热冷混合室内接入有冷气管，其吹出的冷气可在涡轮扇叶及转轴上形成薄膜保护层，以保证涡轮扇叶及转轴进行长时间的散热工作。
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