[发明专利]具有两级阻尼的减振结构及车辆用减振器和离合器从动盘

摘要

一种具有两级阻尼的减振结构及车辆用减振器和离合器从动盘，减振结构包括一个盘毂法兰(1)、两个侧板(21,22)和多个减振弹簧(3)，在盘毂法兰(1)和侧板(21,22)之间设置环状摩擦组件(41,42)和弹性件(5)，环状摩擦组件(41,42)与一个侧板(21,22)和盘毂法兰(1)抵接的表面的摩擦系数不同，在减振结构的工作过程中，利用不同摩擦系数的环状摩擦组件(41,42)能够相对于盘毂法兰(1)进行相对转动，在环状摩擦组件(41,42)与盘毂法兰(1)接合之后环状摩擦组件(41,42)与盘毂法兰(1)同步转动，从而在相对转动过程中环状摩擦组件(41,42)与盘毂法兰(1)产生摩擦阻尼，而在同步转动过程中环状摩擦组件(41,42)与侧板(21)产生摩擦阻尼，进而实现了两级阻尼作用，能够在发动机的正常工作状态和怠速工作状态这两种状态下产生不同的阻尼作用，提高了对扭振的衰减效果。