[发明专利]气体发生器、模块和车辆安全系统在审
| 申请号： | 201980087544.7 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN113260539A | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | D·拉斯特;M·兰谱;R·鲁克德舍尔 | 申请（专利权）人： | ZF气囊德国有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/272 | 分类号： | B60R21/272;F42B3/04;C06B45/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陶玉龙;陆嘉 |
| 地址： | 德国因*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种气体发生器(10)，尤其是用于车辆中的安全装置的气体发生器，包括填充有压缩气体(24)的压力室(22)，该压力室通过隔膜(16)与气体发生器(10)的周围环境封闭。压缩气体(24)包含气态氧化剂，该气态氧化剂的大部分由氧气组成。固体燃料(31)被容纳在压力室(22)中，其中压缩气体(24)在气体发生器(10)被激活之前就与燃料(31)直接接触。以压力密封方式与压力室(22)分隔的点火器(14)在气体发生器(10)被激活时触发气态氧化剂与固体燃料(31)的反应，从而产生热量。燃料(31)呈由一种或多种纤维组成的透气性燃料体(32)的形式存在，并且气态氧化剂在压缩气体(24)中的摩尔比例至少是透气性燃料体(32)的化学计量反应所需的氧化剂量的1.1倍。一种模块和一种车辆安全系统包括这种气体发生器。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发生器 模块 车辆 安全 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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