[发明专利]转向头轴承装置在审
申请号: | 201980015412.3 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN111770873A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 安德里亚斯·沃尔纳;本杰明·乌波利特-戈巴滕科;西蒙·默斯曼;克里斯蒂安·哈科特;曼弗雷德·克劳斯 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B62D7/02 | 分类号: | B62D7/02;B62D5/04;B62D7/04;B62D7/18 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 白少俊 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于安装用于机动车辆的车轮模块(10)的转向头轴承装置(16),所述转向头轴承装置设置有:转向杆(14),所述转向杆可连接到转向致动器(12)和叉臂(20);轴承凸缘(40),所述轴承凸缘可与所述机动车辆的支撑框架(18)直接地或间接地连接以供所述转向杆(14)通过;第一滚子轴承(42),所述第一滚子轴承布置在所述轴承凸缘(40)中以用于将所述转向杆(14)安装在所述轴承凸缘(40)中;第二滚子轴承(44),所述第二滚子轴承布置在所述轴承凸缘(40)中以用于将所述转向杆(14)安装在所述轴承凸缘(40)中;以及保持环(46),所述保持环旋拧到所述转向杆(14)上以用于使所述第二滚子轴承(44)抵靠所述第一滚子轴承(42)偏置。通过借助于所述拧紧的保持环(46)使基本上间隔开的滚子轴承(42、44)彼此抵靠偏置,可以大幅度地消除所述转向杆(14)在所述轴承凸缘(40)中的径向间隙和轴向间隙,从而可以避免磨损密集的峰值应力并且可以牢固地安装机动车辆的转向杆(14)。 | ||
搜索关键词: | 转向 轴承 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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