[实用新型]一种利于排水的蓄电池框筋位结构有效

专利信息
申请号: 201922217844.2 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211642079U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 周超群;杨臣;王正雨;陈明 申请(专利权)人: 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
主分类号: B60R16/04 分类号: B60R16/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种利于排水的蓄电池框筋位结构,属于排水结构领域,其包括蓄电池框,蓄电池框的框底中部且沿其长度方向上设有一呈多段折弯的中位加强筋,中位加强筋的一端设有沿框底宽度方向上布置的通水槽,通水槽中设有排水口;中位加强筋将框底分为第一框底部分和第二框底部分,第一框底部分设有第一斜向加强筋,第二框底部分第二斜向加强筋,第一斜向加强筋和第二斜向加强筋的一端均延伸至蓄电池框的侧壁,其另一端均与中位加强筋保持一段距离形成过水通道,本技术方案中在蓄电池框的框底合理布置加强筋,不仅可以满足蓄电池框的强度,且加强筋与加强筋之间的非封闭设置,可以有效排出蓄电池框中的积水,且排水结构简单、易于实现。
搜索关键词: 一种 利于 排水 蓄电池 框筋位 结构
【主权项】:
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  • 2023-03-15 - 2023-08-01 - B60R16/04
  • 本申请公开了一种汽车前托架,包括托架本体、汽车电池和防护机构,汽车电池和防护机构均安装于托架本体;在汽车电池长时间不使用时,防护机构适于将汽车电池罩设在内,进而使得汽车电池处于封闭状态,防护机构包括矩形槽和至少一组防护罩,矩形槽设置于托架本体且对应于汽车电池四周,防护罩安装于矩形槽;在防护罩使用时,防护罩可伸出矩形槽进而将汽车电池罩设在内。本申请的有益效果:通过设置有防护机构,当汽车电池长时间不使用时,防护机构可以将汽车电池罩设在内,这样汽车电池就处于一个封闭状态,进而外界的湿气就会很难影响到汽车电池,对汽车电池进行一个保护,大大提高汽车电池的使用寿命。
  • 一种电池支架总成、底盘及工程车辆-202320707160.4
  • 李昴;宋姝雯 - 三一汽车制造有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-01 - B60R16/04
  • 本实用新型提供了一种电池支架总成、底盘及工程车辆,涉及车辆底盘技术领域。电池支架总成包括第一电池支架和第二电池支架;第一电池支架和第二电池支架之间通过支撑组件连接,支撑组件用于与底盘的大梁连接;第一电池支架和第二电池支架适于分别设在底盘的大梁的两侧。本实用新型能够解决现有技术中的电池支架独立装配于大梁的一侧或两侧,对大梁施加扭矩,大梁容易断裂,寿命短,安全性差的问题,具有平衡大梁两侧的重量,提高大梁的抗弯能力,增加了大梁的刚度,从而有效地避免了大梁发生裂纹或断裂,提高了整车的安全性能的效果。
  • 一种蓄电池固定装置及汽车-202310714957.1
  • 张文儒;车永福;张谦;王圣璐;丁波;陈鲁;骆文勇;陈校伟 - 集度科技(武汉)有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-07-28 - B60R16/04
  • 本申请提供了一种蓄电池固定装置及汽车,该蓄电池固定装置包括:用于承载蓄电池的隔热壳体,所述隔热壳体一端开口;还包括盖合在所述隔热壳体的所述开口的保险丝盒;所述保险丝盒与所述隔热壳体密封连接。在上述技术方案中,通过采用隔热壳体支撑蓄电池,并通过隔热壳体与保险丝盒形成密封结构,以对蓄电池进行保温,从而无需再额外使用蓄电池隔热套。同时,通过保险丝盒盖合在隔热壳体上,从而无需再使用蓄电池固定压板。简化了支撑蓄电池的结构,降低了整车成本。并且,在采用上述方式固定蓄电池时,仅需将保险丝盒与隔热壳体固定连接即可,方便装配。
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