[实用新型]一种基于负泊松比复合结构的车门防撞梁有效
| 申请号： | 201921942644.7 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN211710604U | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 刘津强;赵万忠;邹松春;王春燕;刘畅;张自宇;黄云丰;胡犇 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于负泊松比复合结构的车门防撞梁，包括：车门防撞梁和吸能内芯；所述车门防撞梁为空心结构，所述吸能内芯填充在车门防撞梁的内部。本实用新型的车门防撞梁内部填充有由负泊松比复合单胞结构组成的吸能内芯，其中的正六边形单胞具有较好的刚度和强度，其中的负泊松比单胞具有与普通材料不同的力学性能，所以能够在受到冲击作用时，尽可能可控地压缩变形吸收碰撞能量，缓和碰撞冲击，减小车门防撞梁的变形，减轻横向冲击对乘客的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 泊松比 复合 结构 车门 防撞梁 | ||
【主权项】：
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