[实用新型]一种公铁两用双向行驶牵引及载货运输车有效
| 申请号： | 201921571301.4 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN211032067U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 赵文君;段德荣;徐明发;闫进虎;刘元胜 | 申请（专利权）人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04;B60K1/00;B61D3/00;B62D33/02;B62D33/063 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所(普通合伙) 31127 | 代理人： | 吴玮 |
| 地址： | 200436 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种公铁两用双向行驶牵引及载货运输车，既是牵引车又是平板运输车，采用驱动走行——货物装载一体的组合结构型式，实现了自身的货物运输，减少了平板车或轨道车的使用，降低了施工成本；优选地能采用电力驱动的方式，减少了空气污染，节约能源，整车总量轻便，环保优势更加突出；采用公铁两用的结构形式，既可以行驶在钢轨上，又可以行驶在混凝土路面上，应用范围更广；采用超低结构形式，与普通平板车连挂编组后做为长钢轨运输列车更方便，由于列车动力分散布置牵引力更大，更有利于大坡道的运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 双向 行驶 牵引 载货 运输车 | ||
【主权项】：
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