[实用新型]一种油水双冷的电驱动总成和新能源汽车

摘要

本实用新型公开了一种油水双冷的电驱动总成和新能源汽车，解决了现有技术中水冷电机绕组发热严重和减速器油温过高的问题。所述电驱动总成包括电机组件、减速器组件、水冷组件和油冷组件。本实用新型通过三条输油通道将润滑油导入到电机的前后绕组上，使电机的冷却性能得到提升；同时减速器腔与电机腔无需密封，避免了电机轴高速油封的使用，降低了驱动总成的成本，提高了传动效率；电机的冷却液通过减速器的热交换器对润滑油进行冷却，解决了新能源减速器持续高速运转时的散热问题，进而提高了齿轮及轴承的寿命和可靠性。