[实用新型]一种高刚度低重量电子驻车制动钳壳体结构有效
| 申请号： | 201921370488.1 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN210859619U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 娄俊岭;葛宏;刘凤杰;李林;庄华东 | 申请（专利权）人： | 上海大陆汽车制动系统销售有限公司;上海汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201821 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及制动钳技术领域，具体地说是一种高刚度低重量电子驻车制动钳壳体结构。一种高刚度低重量电子驻车制动钳壳体结构，包括制动钳壳体，其特征在于：制动钳壳体的中部截面为左右对称的两个呈“h”型的肋板组成，所述的“h”型的肋板包括上缘肋、竖直肋、下缘肋，竖直肋为竖直向肋板结构，竖直肋的顶部连接上缘肋，上缘肋为横向肋板结构，并且上缘肋为外低内高倾斜向布置；竖直肋的底部连接下缘肋，下缘肋为横向肋板结构，并且下缘肋为外低内高倾斜向布置。同现有技术相比，提供一种高刚度低重量电子驻车制动钳壳体结构，改变制动钳壳体中部结构，降低壳体整体重量的同时，保证其高刚度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚度 重量 电子 制动 壳体 结构 | ||
【主权项】：
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