[实用新型]一种电气化列车受电弓碳滑板装置有效
| 申请号： | 201921332641.1 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN210970700U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 王安斌;马子彦;吴安伟 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B60L5/18 | 分类号： | B60L5/18;B60L5/20 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈源源 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电气化列车受电弓碳滑板装置，包括碳滑板、固定架、滑板安装座、天平支撑架和横托架，所述碳滑板安装在固定架内形成碳滑板模块，碳滑板模块的两端安装在滑板安装座上，所述滑板安装座通过天平支撑架安装在横托架上，所述的横托架连接受电弓，还包括沿着碳滑板模块长度方向安装的振动转换器。与现有技术相比，本实用新型能够控制受电弓网接触力的波动及碳滑板的振动幅值，实现了碳滑板结构振动能量转移及转换，控制弓网相对异常动态颤振，从而降低受电弓碳滑板的接触摩擦损耗，并提高受电平稳性，改善受流质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化 列车 受电弓碳 滑板 装置 | ||
【主权项】：
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