[实用新型]一种改装车大厢用缓冲减震装置有效
| 申请号： | 201921312011.8 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN210364100U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 刘东红;王朝生;李德林;刘金成;王泽静;张修发 | 申请（专利权）人： | 十堰盛世龙实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改装车大厢用缓冲减震装置，包括车板和底板，所述车板顶部外壁靠近两侧的位置均设置有侧板，且侧板的相邻一侧外壁设置有多个横杆，所述底板的一侧外壁开有多个滑孔，且滑孔的内壁和横杆的外壁滑动连接，所述横杆的外壁套接有第一弹簧，且第一弹簧被夹于侧板和围板之间，所述底板的顶部外壁设置有围板，且围板的内壁焊接有多个滑杆，所述滑杆的外壁滑动连接有多个滑动套筒，且滑动套筒的顶部外壁焊接有下耳座，所述下耳座的内壁通过销轴转动连接有活动杆。本实用新型有效提高了改装车大厢的减震效果，使用效果更佳，并可以使大厢在车辆启动和刹车时不会受到太大冲击，进一步提高了改装车大厢的缓冲减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装车 大厢用 缓冲 减震 装置 | ||
【主权项】：
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