[实用新型]起重机小车自平衡装置有效

专利信息
申请号: 201920823518.3 申请日: 2019-06-03
公开(公告)号: CN210064945U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 梁卫民;吴晓建 申请(专利权)人: 南京一嘉起重机械制造有限公司
主分类号: B66C9/10 分类号: B66C9/10;B66C15/00
代理公司: 32279 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 孙丽君
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了起重机小车自平衡装置,涉及起重机小车应用技术领域,包括包括呈平行设置的主梁和副梁,主梁和副梁的底部均转动连接至少两个滚轮,主梁和副梁之间连接固定架,固定架一端固定连接主梁,固定架另一端转动连接副梁。通过将主梁和副梁转动连接,在某一条轨道上出现弯曲或倾斜的时候,起重小车行驶至该处,只有在该轨道上的主梁或副梁会产生颠簸,不会影响到另一条轨道上的主梁或副梁,保证了小车行驶时的平稳性,能够防止小车倾斜。通过在主梁和副梁的左右两端均设置若干可以转动的导轮,在轨道出现倾斜主梁或副梁会与轨道接触的时候,可以利用导轮减小主梁或副梁会与轨道之间的摩擦力,起到保护起重机小车的作用。
搜索关键词: 副梁 主梁 轨道 起重机小车 转动连接 固定架 导轮 小车 应用技术领域 本实用新型 连接固定架 自平衡装置 行驶 平行设置 起重小车 平稳性 滚轮 减小 转动 颠簸 保证
【主权项】:
1.起重机小车自平衡装置,其特征在于:包括呈平行设置的主梁(1)和副梁(2),所述主梁(1)和副梁(2)的底部均转动连接至少两个滚轮(3),所述主梁(1)和副梁(2)之间连接固定架(5),所述固定架(5)一端固定连接主梁(1),所述固定架(5)另一端转动连接副梁(2),所述固定架(5)上端面的前后两端均通过螺栓水平连接担架(6),两个所述担架(6)分别平行设置在主梁(1)、副梁(2)的正上方,且所述主梁上的担架(6)与主梁(1)之间连接若干弹簧支架(7),所述副梁(2)上的担架(6)与副梁(2)之间也连接若干弹簧支架(7);/n所述主梁(1)的内侧壁水平焊接呈矩形结构的安装座(9),所述安装座(9)的内部开设呈圆形结构的空腔(10),所述空腔(10)向右延伸出安装座(9),所述空腔(10)通过内部的轴承(11)转动连接连杆(12),所述连杆(12)另一端焊接呈矩形结构的固定座(13),且所述固定座(13)通过四角设置的固定栓固定连接副梁(2)的内侧壁。/n
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