[实用新型]一种高精度低压压铸模具有效
| 申请号： | 201920797747.2 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN210059766U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 丁勤 | 申请（专利权）人： | 苏州威亭精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215211 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了压铸模具技术领域的一种高精度低压压铸模具，包括工作台，工作台顶部左侧外壁与机架固定连接，机架顶部外壁与液压缸固定连接，液压缸底部输出端与液压杆连接，液压杆底端延伸至机架的底部外壁并与上模连接，工作台顶部中央外壁设置有下模，下模包括与工作台顶部外壁固定连接的左模具，装置中将固定块从固定槽中移出，转动插杆，使连接块从连接槽中移出，使插杆与插槽连接断开，使左模具与右模具连接断开，通过复位弹簧收缩，对右模具提供一个向右的力，方便将右模具移走，使下模内部的产品有部分区域露在外界，增加产品与外界的接触区域，方便收取下模中的产品，降低收取难度。 | ||
| 搜索关键词： | 工作台 下模 右模具 压铸模具 液压杆 液压缸 左模具 移出 本实用新型 插槽连接 底部外壁 顶部外壁 顶部中央 复位弹簧 机架顶部 接触区域 连接断开 外壁设置 转动插杆 左侧外壁 固定槽 固定块 连接槽 输出端 插杆 底端 上模 外壁 移走 断开 收缩 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种高精度低压压铸模具，包括工作台(1)，其特征在于：工作台(1)顶部左侧外壁与机架(2)固定连接，机架(2)顶部外壁与液压缸固定连接，液压缸底部输出端与液压杆(3)连接，液压杆(3)底端延伸至机架(2)的底部外壁并与上模(4)连接，工作台(1)顶部中央外壁设置有下模(5)，下模(5)包括与工作台(1)顶部外壁固定连接的左模具(6)，左模具(6)右侧外壁设置有右模具(7)，右模具(7)底部外壁与工作台(1)顶部外壁滑动连接，左模具(6)左侧底部外壁开设有插孔(8)，插孔(8)内腔贯穿插接有插杆(9)，插杆(9)上下两侧外壁均设置有限位块(10)，插孔(8)与限位块(10)的连接部位开设有限位槽(11)，限位槽(11)竖截面呈圆形，插杆(9)顶部右侧外壁与连接块(13)固定连接，右模具(7)左侧底部外壁开设有插槽(12)，插槽(12)顶部内壁开设有连接槽(14)，插杆(9)右端插接在插槽(12)的内腔，且连接块(13)位于连接槽(14)的内腔。/n
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- 一种铸造机的活动板同步限位机构，其特征在于：包括四个同步升降器、八个联轴器、四个同步齿形柱以及四个连接杆；同步齿形柱上设有柱齿，四个同步齿形柱呈竖直设置并且分布于活动板的四角位置上，同步齿形柱的下端与活动板固定连接，同步齿形柱的上端穿过同步升降器；在上顶板上对应每个同步齿形柱均设有同步升降器，同步升降器固定在上顶板上，同步升降器内设有与柱齿匹配啮合的齿轮，每个同步升降器均具有两个相互垂直的输出轴，每个输出轴均伸出同步升降器外并且对接一个联轴器，连接杆连接在联轴器之间，使得四个同步升降器形成闭环连接。本实用新型铸造机采用活动板同步限位机构，保证了运行安全性，活动板升降平稳，不会出现偏歪。
- 一种能快速锁模的铸造机-201920727607.8
- 张花蕊;张虎 - 北京航大新材科技有限公司;青岛航大新材料技术有限公司
- 2019-05-20 - 2020-01-17 - B22D18/04
- 一种能快速锁模的铸造机，其特征在于：包括主油缸、中隔板、活动板、上顶板、第一锁模导柱、第二锁模导柱、保温炉、压力釜、模具、分体式楔形锁紧机构以及退料机构；分体式楔形锁紧机构由第一楔形锁紧机构和第二楔形锁紧机构组成，第一楔形锁紧机构和第二楔形锁紧机构呈左右镜像对称设置；退料机构包括退料驱动机构、导向柱、退料导向套、退料板、退料杆以及限位柱；退料板位于活动板上方，退料驱动机构的驱动端与退料板固定连接，退料导向套固定在退料板上，导向柱穿设在退料导向套中与退料导向套滑动连接，导向柱的下端与活动板固定连接。本实用新型实现了铸造机的快速锁模、合模，提高了生产效率，又保证了运行安全性，锁模时锁紧效果好。
- 一种舱体缝隙浇筑结构-201910804243.3
- 敖四海;于丹;李翔光;邱辉 - 贵州航天风华精密设备有限公司
- 2019-08-28 - 2020-01-14 - B22D18/04
- 本发明提供了一种舱体缝隙浇筑结构，包括舱体部、立缝、立筒、底板部、支撑柱；所述舱体部为圆筒状；所述立筒围绕舱体部外侧均匀分布，立筒和舱体部之间通过与舱体部等长的立缝连接，立筒下端长于舱体部；所述底板部为方形杆状，与舱体部同圆心，与立筒同分布，连接于立筒底部并覆盖立筒的底端；所述支撑柱垂直设置在底板部圆心处，由底板部底部将底板部固定。本发明通过独特的浇注系统结构和参数，为舱体缝隙浇筑结构提供了一套较为成熟的方案，有效解决了现有技术中针对飞行器舱体对铸件结构较高大、形状为圆筒状的壳体类、铸件内部组织致密度、机械性能和气密性要求较高的不易实现的难题。
- 铝合金异形结构件卧式造型立式差压浇注装置及浇注方法-201910945657.8
- 付志军;陈岩;任广笑;李沛森;马二波;王宁超;郭绍东 - 山西江淮重工有限责任公司
- 2019-09-30 - 2020-01-14 - B22D18/04
- 本发明公开了一种铝合金异形结构件卧式造型立式差压浇注装置及浇注方法，解决了大平面铝合金异形结构件在采用卧式造型卧式浇注时铸件内部的偏析，疏松和裂纹的铸造缺陷难以控制的问题。在差压浇注炉上压力筒（1）中的上下筒密封板（3）上设置有横浇道砂箱（7）、直浇道砂箱（8），在直浇道砂箱上设置有立式放置的中砂箱，在立式放置的中砂箱上设置有沿上下方向布置的缝隙浇道模型放置孔（15），在中砂箱中设置有铸型空腔（10），在铸型空腔的表面设置有冷铁（11），金属液（5）依次通过金属液上升管（6）、横浇道砂箱中的横浇道、直浇道砂箱中的直浇道进入到中砂箱中的缝隙浇道（9）中。铸造出的产品无偏析和分散疏松铸的缺陷。
- 一种用于低压铸造铝合金车轮时减少缺陷的模具-201810243371.0
- 王凯庆;徐献义;李昌海 - 中信戴卡股份有限公司
- 2018-03-23 - 2020-01-14 - B22D18/04
- 本发明提供一种用于低压铸造铝合金车轮时减少缺陷的模具，所述的模具包括顶模、边模和底模，所述的顶模设置在上方并且设置为完成车轮的背腔，底模设置在顶模的下方并且设置为完成车轮的正面轮盘造型，边模设置在顶模和底模的侧面，顶模、边模和底模共同围绕出铝合金车轮的铸造型腔；所述的底模的上表面包括用于形成轮辐的凹陷部分和用于形成窗口的凸台部分；所述的用于形成窗口的的凸台部分中包括冷却管道。本发明的模具使车轮铸件的热节缩松缺陷减少了40％，轮缘气孔问题降低了30％，大大的提高了成品率，降低了生产成本，保证了车轮的高质量生产。
- 电机外壳低压浇铸模-201911124945.3
- 秦锋;黄飞 - 重庆擎一模具制造有限公司
- 2019-11-18 - 2020-01-10 - B22D18/04
- 本发明公开了一种电机外壳低压浇铸模，包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)设有凸台(11)，在所述凸台(11)上设有型芯(12)和抵杆(13)；在所述下模(2)上设有支撑柱(21)、凹槽(22)、水腔型芯(23)和成型块(24)，每个所述支撑柱(21)上均设有定位槽(211)，该水腔型芯(23)与支撑柱(21)之间套接限位固定；每个所述成型块(24)上均设有让位槽(241)，相邻两个让位槽(241)形成一个与定位槽(211)连通的缺口结构。本发明在固定水腔型芯的同时，设置定位槽以及与其相连通的缺口结构，能及时排出浇铸热量，产品出现气孔以及裂纹，能提高产品质量，提高生产效率。
- 砂型反重力铸造排气压板-201510895715.2
- 王学民;于忠军;刘洪汇;燕伟;乔昕;韩永华;刘鑫汉;董丽波;张永 - 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
- 2015-12-08 - 2020-01-07 - B22D18/04
- 本发明涉及一种砂型反重力铸造排气压板，所述的排气压板由金属制成，设置在铸型上并盖在铸型的排气孔上，排气压板的底面与排气孔接触的区域设置有多道平行的V形排气槽，在V形排气槽外侧、位于排气压板的底部设置有主排气道，在主排气道外侧、排气压板的内部还设置有W形排气槽，所述的W排气槽一端与主排气道相通，另一端延伸到排气压板外。本发明消除了现技术中的不足，已应用在镁合金砂型低压铸造和铝合金砂型差压铸造中，密封效果和排气效果非常好，有效提升了砂型反重力铸造密封铸型内的排气效果，克服因铸型内气阻造成的欠铸缺陷。
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