[实用新型]车用燃料电池系统的冷却系统有效
| 申请号： | 201920791346.6 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN209786084U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 马天才;祖文强 | 申请（专利权）人： | 上海楞次新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/0438;H01M8/0432;H01M8/04014 |
| 代理公司： | 31261 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹芳玲;姚佳雯 |
| 地址： | 201821 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型的车用燃料电池系统的冷却系统包括：循环泵、燃料电池电堆、电动四通阀、散热器总成、加热器、离子过滤器、检测运行工况的检测单元以及燃料电池控制单元；循环泵出口分别与燃料电池电堆和离子过滤器相连；电堆出口与电动四通阀第一冷却液进口相连；离子过滤器出口与电动四通阀第二冷却液进口相连；电动四通阀第一冷却液出口与加热器相连；电动四通阀第二冷却液出口与散热器总成相连；加热器和散热器总成出口与循环泵进口相连；燃料电池控制单元分别与电动四通阀、循环泵、散热器总成、加热器和检测单元相连，根据不同运行工况控制电动四通阀多个开口开度以对不同冷却流道内冷却液流量进行调节。本实用新型能降低功耗，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动四通阀 加热器 散热器总成 离子过滤器 循环泵 燃料电池控制单元 燃料电池电堆 本实用新型 冷却液出口 冷却液进口 运行工况 检测 车用燃料电池系统 出口 冷却液流量 循环泵出口 工作效率 降低功耗 开口开度 冷却流道 冷却系统 电堆 进口 | ||
【主权项】：
1.一种车用燃料电池系统的冷却系统，其特征在于，包括：/n循环泵、燃料电池电堆、电动四通阀、散热器总成、加热器、离子过滤器、用于检测冷却系统的运行工况的检测单元以及燃料电池控制单元；/n所述电动四通阀具备四个开口，分别为第一冷却液进口、第二冷却液进口、第一冷却液出口和第二冷却液出口；/n所述循环泵的出口分别与所述燃料电池电堆和离子过滤器相连；/n所述燃料电池电堆的出口与所述电动四通阀的第一冷却液进口相连；/n所述离子过滤器的出口与所述电动四通阀的第二冷却液进口相连；/n所述电动四通阀的第一冷却液出口与所述加热器相连；/n所述电动四通阀的第二冷却液出口与所述散热器总成相连；/n所述加热器和散热器总成的出口与所述循环泵的进口相连；/n所述燃料电池控制单元分别与所述电动四通阀、循环泵、散热器总成、加热器和检测单元相连；/n所述燃料电池控制单元根据不同的运行工况控制所述电动四通阀的多个开口的开度以对不同冷却流道内的冷却液的流量进行调节。/n
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