[实用新型]一种动力电池热管理系统有效
| 申请号： | 201920781565.6 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209804850U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 邹慧明;陈伊宇;田长青;唐明生 | 申请（专利权）人： | 中国科学院理化技术研究所 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6567;H01M10/635;H01M10/42;H01M10/48;A62C3/16 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王庆龙;苗晓静 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供一种动力电池热管理系统，包括：电池冷却单元和电池灭火单元；在电池冷却单元中，气冷器将冷却后的气态二氧化碳输出至喷射器进气口，喷射器将由进气口进入的气态二氧化碳和由引射口引射到的气态二氧化碳输入至气液分离器，气液分离器将分离后的液态二氧化碳由液道口和膨胀阀输出至电池冷却蒸发器，电池冷却蒸发器通过液态二氧化碳对动力电池包进行冷却降温；在动力电池包内失火时，电池冷却单元停止工作，在电池灭火单元中，气液分离器将液态二氧化碳由液道口和电动阀输出至喷嘴，喷嘴通过喷发液态二氧化碳对动力电池包进行灭火降温。本实施例实现了在动力电池运行冷却的同时，能够对动力电池温热失控进行有效处理。 | ||
| 搜索关键词： | 液态二氧化碳 气态二氧化碳 动力电池包 气液分离器 电池冷却 动力电池 进气口 电池冷却蒸发器 灭火 喷嘴 喷射器 输出 道口 冷却 电池 本实用新型 热管理系统 单元停止 冷却降温 有效处理 电动阀 膨胀阀 气冷器 引射口 温热 失火 引射 失控 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池热管理系统，其特征在于，所述动力电池热管理系统包括：/n电池冷却单元和电池灭火单元，所述电池冷却单元和电池灭火单元均包括有底部存储有液态二氧化碳的气液分离器；/n所述电池冷却单元还包括气体压缩机、气冷器、喷射器、膨胀阀、位于动力电池包内的电池冷却蒸发器，所述气体压缩机的出气口、气冷器和喷射器的进气口依次相连接，所述喷射器的出气口与气液分离器的第一气道口相连接，所述气液分离器的第二气道口与所述气体压缩机的进气口连接，所述气液分离器的液道口、膨胀阀、电池冷却蒸发器和所述喷射器的引射口依次相连接；其中在所述动力电池包进行充放电工作时，在所述电池冷却单元中，所述气冷器对由气体压缩机输出的气态二氧化碳进行冷却，并将冷却后的气态二氧化碳输出至喷射器进气口，所述喷射器将由进气口进入的气态二氧化碳和由引射口引射到的气态二氧化碳输入至所述气液分离器，所述气液分离器将分离后的液态二氧化碳由液道口和所述膨胀阀输出至所述电池冷却蒸发器，所述电池冷却蒸发器通过液态二氧化碳对所述动力电池包进行冷却降温；/n所述电池灭火单元还包括电动阀和位于动力电池包内的喷嘴，所述气液分离器的液道口通过所述电动阀与所述喷嘴连接；其中在所述动力电池包内失火时，所述电池冷却单元停止工作，并在所述电池灭火单元中，所述气液分离器将分离后的液态二氧化碳由液道口和所述电动阀输出至所述喷嘴，所述喷嘴通过喷发液态二氧化碳对所述动力电池包进行灭火降温。/n
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