[实用新型]解决颠簸转向和吃胎及车辆抖动的悬架摆动变形转向机构有效
| 申请号： | 201920740317.7 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN210000042U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 叶文元 | 申请（专利权）人： | 嘉元企业社 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B62D7/20;B62D1/20 |
| 代理公司： | 11368 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 仲伯煊 |
| 地址： | 中国台湾高雄市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种解决颠簸转向和吃胎及车辆抖动的悬架摆动变形转向机构，包含车胎，通过轮框转向节与汽车轮框连接的控制臂和转向拉杆，与转向拉杆、汽车车体、方向盘连接的方向机；其中，前述方向机与汽车车体间设有调整件，该方向盘与方向机间设有可伸缩连接长度的扩增接头；以调整件使方向机与汽车车体连接位置改变，使上控制臂、下控制臂、转向拉杆向车体方向的延伸线保持交集于一点，有效解决前束角不对称造成车胎偏移而车胎局部加速损耗的情况，延长车胎使用寿命，加上扩增接头的伸缩特性，减缓汽车行进时抖动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车胎 方向机 汽车车体 转向拉杆 调整件 抖动 方向盘 扩增 本实用新型 可伸缩连接 交集 车体方向 连接位置 上控制臂 伸缩特性 使用寿命 下控制臂 有效解决 转向机构 不对称 控制臂 汽车轮 前束角 延伸线 转向节 偏移 摆动 吃胎 轮框 悬架 颠簸 变形 行进 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种解决颠簸转向和吃胎及车辆抖动的悬架摆动变形转向机构，包含车胎、控制臂、转向拉杆、方向机；其中，/n所述车胎，与汽车轮框卡接；/n所述控制臂，一端与轮框转向节连接，并通过该轮框转向节与该汽车轮框连接，另一端与汽车车体连接；/n所述转向拉杆，一端与该轮框转向节连接并通过轮框转向节和该汽车轮框连接，另一端与该方向机连接，并与汽车车体固接；以及/n所述方向机，与方向盘之间具有连接杆连接两者，且一端与转向拉杆连接；驾驶通过方向盘可控制所述方向机转向方向，而所述方向机则联动该转向拉杆对该轮框转向节施以推拉作用力，即可形成该汽车轮框转向；/n所述控制臂包括分别连接该轮框转向节和该汽车轮框上方与下方的上控制臂与下控制臂；其特征在于：/n所述方向机与所述汽车车体之间设有调整件，而所方向机与所述方向盘之间的所述连接杆具有可延长其连接长度的扩增接头；通过调整件使该方向机与所述汽车车体连接位置改变，以使该上控制臂、下控制臂、转向拉杆向车体方向的延伸线保持交集于一点，并由该扩增接头提供足够长度以维持所述方向盘与所述方向机的连接。/n
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