[实用新型]一种新能源商用车轻量化汽车大梁有效
| 申请号： | 201920740312.4 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN209870506U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 严高明;邓海;谭维成;崔正清;肖大兵;李朝峰;邢郭勇;章春云 | 申请（专利权）人： | 十堰川洋工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D29/00 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新能源商用车轻量化汽车大梁，包括连接梁，固定筋和安装孔；所述主梁的表面设有多处安装孔，且主梁的内部设置有固定筋；所述主梁与连接梁相互连接处的端面上设有加固条，且每处固定筋上下端连接处均设置有三角加固块；所述主梁与连接梁和固定板均设有通孔，且在通孔的一端为加固环。在主梁与连接梁开设多处通孔，开孔的大小位置与形状均为不规则的设置，开设通孔的目的主要是为了减轻主梁的重量，从而达到轻量化的目的，且每处通孔处内侧或外侧处均设置有加固环，可给通孔增加相应的强度。在主梁与连接梁处设置的固定筋，是为了增加主梁与连接梁的强度，让主梁与连接梁更够承受更大的重力。 | ||
| 搜索关键词： | 主梁 连接梁 通孔 固定筋 安装孔 加固环 轻量化 本实用新型 内部设置 汽车大梁 不规则 固定板 加固条 商用车 开孔 新能源 | ||
【主权项】：
1.一种新能源商用车轻量化汽车大梁，其特征在于：该新能源商用车轻量化汽车大梁包括连接梁(1)，主梁(2)，固定板(3)，三角加固块(4)，通孔(5)，加固环(6)，加固条(7)，固定筋(8)和安装孔(9)；所述主梁(2)的表面设有多处安装孔(9)，且主梁(2)的内部设置有固定筋(8)；所述主梁(2)与连接梁(1)相互连接处的端面上设有加固条(7)，且每处固定筋(8)上下端连接处均设置有三角加固块(4)；所述主梁(2)与连接梁(1)和固定板(3)均设有通孔(5)，且在通孔的一端为加固环(6)。/n
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