[实用新型]一种轨道车辆自动制动系统用继电器有效
申请号: | 201920703724.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210110663U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘俊;常军军;余宙;张翼虎;邵倩;朱志伟 | 申请(专利权)人: | 南京苏莱瑞新技术有限公司 |
主分类号: | H01H51/06 | 分类号: | H01H51/06;H01H50/64 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车辆自动制动系统用继电器,由底座、弹簧、衔铁、常关触点、常开触点、铁芯、线圈、开关、推杆、抵持杆和转轴构成,相对底座关闭开关,线圈通电后,在铁芯周围产生磁场,将由弹簧拉住的,与常关触点抵触的衔铁被铁芯磁吸,衔铁与常开触点连接,实现控制的过程,在开关关闭的过程中,推动推杆,推杆推动抵持杆绕着转轴转动,避免抵持杆在实现控制的过程中妨碍衔铁与常开触点连接,在开关未关闭时,开关抵持推杆,推杆拉住抵持杆,抵持杆对常开触点限制,避免衔铁因列车行驶造成的振动而与常开触点连接,进而获得避免继电器错误控制的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 自动 制动 系统 继电器 | ||
【主权项】:
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