[实用新型]一种轨道车辆自动制动系统用继电器

权利要求书

1.一种轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，

包括底座、弹簧、衔铁、常关触点、常开触点、铁芯、线圈、开关、推杆、抵持杆和转轴，所述底座与列车固定连接，所述弹簧的一端与所述底座固定连接，所述衔铁与列车控制系统电性连接，所述衔铁的一端与所述弹簧固定连接，所述衔铁与所述底座铰接，所述常关触点与所述常开触点位于所述衔铁的两侧，且位于所述衔铁远离所述弹簧的一端，所述常关触点和所述常开触点与列车控制系统电性连接，所述的铁芯的一端与所述底座固定连接，所述铁芯的另一端朝向所述衔铁，所述线圈围合在所述铁芯的外侧，所述开关与所述底座铰接，并与所述线圈电性连接，所述推杆的一端与所述开关铰接，所述抵持杆的一端与所述底座滑动连接，所述抵持杆的另一端位于所述衔铁与所述常开触点之间，所述转轴与所述底座固定连接，并与所述抵持杆转动连接，所述抵持杆与所述推杆铰接，所述抵持杆位于所述推杆远离所述开关的一端。

2.如权利要求1所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述推杆位于所述转轴远离所述衔铁的一侧。

3.如权利要求2所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述底座具有滑槽，所述滑槽位于所述转轴远离所述铁芯一侧，所述抵持杆的一端与所述底座滑动连接，并位于所述滑槽内。

4.如权利要求1所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述衔铁包括第一杆体和第一杆头，所述第一杆体的一端与所述弹簧固定连接，所述第一杆头与所述第一杆体一体的另一端一体成型，所述第一杆头为三角柱形状，所述常开触点包括第二杆体和第二杆头，所述第二杆体的一端与列车控制系统电性连接，所述第二杆头与所述第二杆体一体成型，所述第二杆头为三角柱形状，所述第二杆头位于所述第一杆头靠近所述铁芯的一侧。

5.如权利要求1所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述抵持杆与所述衔铁抵触。

6.如权利要求5所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述抵持杆嵌入所述衔铁，并与所述衔铁滑动连接。

7.如权利要求1所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述底座与列车扣合。

8.如权利要求7所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述底座包括容纳座和安装座，所述弹簧、衔铁、常关触点、常开触点、铁芯、线圈、开关、推杆、抵持杆和转轴都位于所述容纳座内，所述安装座与所述容纳座固定连接，并位于所述容纳座的外侧，所述安装座的横截面为T字形，所述安装座卡入列车。

9.如权利要求8所述的轨道车辆自动制动系统用继电器，其特征在于，所述底座还包括缓冲垫，所述缓冲垫填充在所述容纳座与所述安装座之间。