[实用新型]车辆及其悬架总成有效
| 申请号： | 201920694397.7 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN210000039U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 史玉红;毕兰平 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/28 | 分类号： | B60G3/28;B60G13/00 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架总成，包括沿车辆高度方向自上而下依次对位设置的减震器和下横臂，所述减震器的轴线和所述下横臂的轴线在水平面上的投影与轮架的轴线在同一水平面上的投影重合；所述减震器的外端部铰接于车辆的轮架的顶部，所述下横臂的外端部铰接于车辆的轮架的底部，所述减震器的内端部及所述下横臂的内端部均铰接于车架上，上述各铰接点的轴线均沿车辆长度方向延伸，且所述减震器与轮架的轴线的间距自该减震器的外端部至其内端部递增。该悬架总成的零部件数量较少，所需的装配空间较小，且其相应的生产组装和使用成本较低。本实用新型还公开了一种应用上述悬架总成的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 下横臂 轮架 外端部 铰接 悬架 本实用新型 内端部 车辆长度方向 同一水平 投影重合 装配空间 铰接点 车架 对位 投影 零部件 组装 递增 延伸 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种悬架总成，其特征在于：包括沿车辆高度方向自上而下依次对位设置的减震器和下横臂，所述减震器的轴线和所述下横臂的轴线在水平面上的投影与轮架的轴线在同一水平面上的投影重合；/n所述减震器的外端部铰接于车辆的轮架的顶部，所述下横臂的外端部铰接于车辆的轮架的底部，所述减震器的内端部及所述下横臂的内端部均铰接于车架上，上述各铰接点的轴线均沿车辆长度方向延伸，且所述减震器与轮架的轴线的间距自该减震器的外端部至其内端部递增。/n
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