[实用新型]一种热塑连续纤维侧护板有效
| 申请号： | 201920592712.5 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209852253U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 翟俊霖 | 申请（专利权）人： | 上海卡豹汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201508 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种热塑连续纤维侧护板，具体涉及卡车侧护板领域，包括卡车底盘，所述卡车底盘的表面通过螺栓固定连接有防撞梁钣金，所述防撞梁钣金的表面通过螺栓固定连接有侧围护板，所述防撞梁钣金和侧围护板之间设置有缓冲组件；所述缓冲组件包括第一弧形块，第一弧形块固定连接在防撞梁钣金的表面，第一弧形块的正面固定连接有弹力球，弹力球的表面固定连接有连接软管。本实用新型通过侧围护板为多层PP或PA基连续纤维增强热塑板中的一种，且纤维含量60％以上，单层拉伸强度可到850兆帕，板材由5‑10层连续纤维预浸带组成，抗拉强度高，轻量化，可回收，在碰撞的过程中能够吸收大量的冲击力，起到很好的保护行人和卡车底盘的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 钣金 侧围护板 卡车底盘 连续纤维 弧形块 本实用新型 缓冲组件 螺栓固定 侧护板 弹力球 表面固定 连接软管 正面固定 可回收 轻量化 热塑板 预浸带 单层 多层 拉伸 热塑 兆帕 冲击力 纤维 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种热塑连续纤维侧护板，包括卡车底盘(1)，其特征在于：所述卡车底盘(1)的表面通过螺栓固定连接有防撞梁钣金(2)，所述防撞梁钣金(2)的表面通过螺栓固定连接有侧围护板(3)，所述防撞梁钣金(2)和侧围护板(3)之间设置有缓冲组件(4)；/n所述缓冲组件(4)包括第一弧形块(401)，所述第一弧形块(401)固定连接在防撞梁钣金(2)的表面，所述第一弧形块(401)的正面固定连接有弹力球(402)，所述弹力球(402)的表面固定连接有连接软管(403)，所述连接软管(403)的另一端固定连接有波纹管(404)，且波纹管(404)固定连接在防撞梁钣金(2)的表面，所述波纹管(404)的另一端与侧围护板(3)的背面活动连接，所述弹力球(402)的表面活动连接有第二弧形块(405)，且第二弧形块(405)固定连接在侧围护板(3)的背面。/n
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