[实用新型]一种车身行李箱面差控制组件有效

专利信息
申请号: 201920576065.9 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN209795659U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 刘银中 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B62D65/06 分类号: B62D65/06
代理公司: 36123 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 张以标
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型涉及汽车加工领域,尤其涉及一种车身行李箱面差控制组件。包括挡板以及螺纹柱,所述挡板上端设置有卡钩,所述卡钩截面呈“┌”状,所述卡钩的槽壁为平面,所述卡槽与挡板之间形成的卡槽用于卡入尾门或行李箱盖,所述挡板内竖直设置有贯穿的螺纹孔,所述螺纹柱与之螺纹配合。在车身装配行李箱或尾门的过程中使用,行李箱或尾门装配完成后操作工确认该处面差合格就把这个组件取下来,操作容易,结构简单,不会损伤车体,并且使用准确性高。在车身装配行李箱或尾门的过程中使用,行李箱或尾门装配完成后操作工确认该处面差合格就把这个组件取下来,操作容易,结构简单,不会损伤车体,并且使用准确性高。
搜索关键词: 行李箱 尾门 挡板 卡钩 面差 车身装配 操作工 螺纹柱 车体 装配 损伤 本实用新型 控制组件 竖直设置 行李箱盖 上端 螺纹孔 螺纹 槽壁 卡槽 卡入 车身 贯穿 加工 汽车 配合
【主权项】:
1.一种车身行李箱面差控制组件,其特征在于:包括挡板(1)以及螺纹柱(7),所述挡板(1)上端设置有卡钩(6),所述卡钩(6)截面呈“┌”状,所述卡钩(6)的槽壁为平面,所述卡钩(6)与挡板之间形成的卡槽用于卡入尾门或行李箱盖,所述挡板(1)内竖直设置有贯穿的螺纹孔,所述螺纹柱(7)与之螺纹配合,且所述螺纹柱(7)从底部穿过螺纹孔顶住卡入卡槽的尾门或行李箱盖。/n
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