[实用新型]一种用于卡车齿轮的润滑防护稳定装置有效
申请号: | 201920573490.2 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209925585U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 章晨辉 | 申请(专利权)人: | 泰州市晨锋机械配件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及卡车齿轮配件技术领域,尤其涉及一种用于卡车齿轮的润滑防护稳定装置。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形主体支撑连接柱,主体支撑连接柱的下端设有一体成型的圆柱形齿轮主体装配连接柱,齿轮主体装配连接柱的下端面上设有同心分布的圆柱形密封紧固装配连接槽,齿轮主体装配连接柱的下端面中心位置设有一个圆柱形中心润滑散热稳定腔室,密封紧固装配连接槽位于中心润滑散热稳定腔室的外侧,主体支撑连接柱的上端中心位置设有一体成型的圆柱形第二主体装配连接柱。本实用新型的优点是:不仅能够有效提高齿轮结构在使用过程中的安全性,还能够对齿轮提供整体的连接强度,使齿轮在使用过程中的整体结构强度更好。 | ||
搜索关键词: | 装配连接 本实用新型 齿轮 一体成型的 齿轮主体 密封紧固 散热稳定 主体支撑 连接柱 腔室 下端 圆柱形齿轮 圆柱形中心 圆柱形主体 支撑连接柱 齿轮结构 齿轮配件 上端中心 同心分布 稳定装置 中心润滑 下端面 防护 | ||
【主权项】:
1.一种用于卡车齿轮的润滑防护稳定装置,其特征在于:包括圆柱形主体支撑连接柱(1),所述主体支撑连接柱(1)的下端设有一体成型的圆柱形齿轮主体装配连接柱(2),所述齿轮主体装配连接柱(2)的下端面上设有同心分布的圆柱形密封紧固装配连接槽(3),所述齿轮主体装配连接柱(2)的下端面中心位置设有一个圆柱形中心润滑散热稳定腔室(4),所述密封紧固装配连接槽(3)位于所述中心润滑散热稳定腔室(4)的外侧,所述主体支撑连接柱(1)的上端中心位置设有一体成型的圆柱形第二主体装配连接柱(5),所述第二主体装配连接柱(5)的上端中心位置设有一个圆柱形第二密封装配紧固连接柱(6),所述第二密封装配紧固连接柱(6)的上端中心位置设有一个与所述中心润滑散热稳定腔室(4)相通的润滑输入连接孔(7),所述主体支撑连接柱(1)的外圆柱正面位置设有一体成型的润滑排放稳定连接柱(8),所述润滑排放稳定连接柱(8)的正面设有一个与所述中心润滑散热稳定腔室(4)内部相通的圆柱形润滑液排放控制孔(9),所述润滑液排放控制孔(9)的内圆柱面上设有装配连接螺纹,所述齿轮主体装配连接柱(2)的上端面上和所述第二主体装配连接柱(5)的上端面上均设有圆周均匀分布的圆柱形主体装配固定连接孔。/n
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