[实用新型]一体化柴油机数字电子调速器有效
| 申请号： | 201920570885.7 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN210033643U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 孙从贵;赵启龙;唐亚军;王桂华 | 申请（专利权）人： | 盐城赛福汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/08 | 分类号： | F02D1/08;H05K7/20;H05K9/00 |
| 代理公司： | 32218 南京天华专利代理有限责任公司 | 代理人： | 夏平 |
| 地址： | 224005 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体化柴油机数字电子调速器，包括基板，所述基板上设置有至少一个调速器组件，所述基板的上端固定连接有调速器导热壳体，至少一个所述调速器组件均设置于调速器导热壳体的内部，且至少一个调速器组件的发热面与调速器导热壳体的内壁接触连接，所述基板的上端且在调速器导热壳体的外侧密封固定连接有屏蔽罩，所述屏蔽罩的上端内部开设有冷却通道。本实用新型通过设置屏蔽罩，隔绝外界电磁场的干扰，保证正常工作，另外设置导热杆、存储罐、循环泵、冷却通道、外接管一、外接管二和外接管三，在隔绝外界电磁场干扰的同时，也保证了调速器组件的正常散热，避免热量淤积。 | ||
| 搜索关键词： | 调速器组件 导热壳体 调速器 基板 屏蔽罩 外接管 本实用新型 外界电磁场 冷却通道 上端 数字电子调速器 内壁接触 上端固定 外侧密封 柴油机 存储罐 导热杆 发热面 循环泵 散热 淤积 保证 一体化 | ||
【主权项】：
1.一体化柴油机数字电子调速器，包括基板（1），所述基板（1）上设置有至少一个调速器组件，其特征在于，所述基板（1）的上端固定连接有调速器导热壳体（2），至少一个所述调速器组件均设置于调速器导热壳体（2）的内部，且至少一个调速器组件的发热面与调速器导热壳体（2）的内壁接触连接，所述基板（1）的上端且在调速器导热壳体（2）的外侧密封固定连接有屏蔽罩（3），所述屏蔽罩（3）的上端内部开设有冷却通道（4），所述调速器导热壳体（2）的上端固定连接有呈矩阵设置的多个导热杆（5），多个所述导热杆（5）的上端贯穿屏蔽罩（3）的下端并延伸至冷却通道（4）内，所述冷却通道（4）的一端通过外接管一（6）连接有存储罐（7），所述存储罐（7）内填充有冷却液，所述存储罐（7）内设有冷却装置，所述冷却通道（4）的另一端通过外接管三（10）连接有循环泵（8），所述循环泵（8）的输入端通过外接管二（9）连接存储罐（7），所述冷却通道（4）采用蛇形结构。/n
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