[实用新型]一种可调节间隙的叉车制动器有效
| 申请号： | 201920552081.4 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN210050229U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 赵小莉 | 申请（专利权）人： | 杭州富宏叉车制动器有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/46 | 分类号： | F16D65/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节间隙的叉车制动器，包括制动器底板、两个制动蹄，两个制动蹄设置于制动器底板的左右两侧，所述制动蹄的外侧设有制动蹄摩擦片，两个所述制动蹄的前端设有制动分泵、拉簧，两个所述制动蹄的中端设有调节孔，所述调节孔上设有调节螺杆，两个所述制动蹄的后端设有支座，所述支座通过两个偏心轴连接制动器底板。通过调节制动蹄之间的距离，补偿制动蹄摩擦片磨损过程中产生的间隙，避免制动反应时间的延长，确保制动距离不会变大，延长了制动器使用寿命，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 制动蹄 制动器底板 制动蹄摩擦片 本实用新型 叉车制动器 可调节间隙 调节螺杆 使用寿命 制动分泵 制动距离 左右两侧 制动器 偏心轴 拉簧 磨损 制动 | ||
【主权项】：
1.一种可调节间隙的叉车制动器，其特征在于：包括制动器底板(1)、两个制动蹄(2)，两个制动蹄(2)设置于制动器底板(1)的左右两侧，所述制动蹄(2)的外侧设有制动蹄摩擦片(3)，两个所述制动蹄(2)的前端设有制动分泵(4)、拉簧(5)，两个所述制动蹄(2)的中端设有调节孔(6)，所述调节孔(6)上设有调节螺杆(7)，两个所述制动蹄(2)的后端设有支座(8)，所述支座(8)通过两个偏心轴(9)连接制动器底板(1)，两个所述制动蹄(2)的前端还设有制动蹄定位螺栓(10)，所述制动器底板(1)的前端设有两个对应制动蹄定位螺栓(10)的间隙调节螺栓(11)，所述间隙调节螺栓(11)上固定有间隙调节凸轮(12)，所述制动器底板(1)的内圈设有连接孔(13)。/n
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