[实用新型]一种高可靠性滑板车减震系统有效
| 申请号： | 201920521853.8 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN210063273U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 徐勇强;赵勇胜 | 申请（专利权）人： | 浙江金棒运动器材有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑文涛 |
| 地址： | 321400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高可靠性滑板车减震系统，包括连接杆件、外部套筒和支撑杆，所述连接杆件的底部设置有外部套筒，且外部套筒的底部通过减震弹簧与外部防护罩相连接，并且外部防护罩顶端设置的支撑杆分别贯穿减震弹簧的内部和外部套筒的底部设置在外部套筒的内部，所述支撑杆的两侧位置设置有旋转齿轮，且旋转齿轮的外部通过扭簧与支撑连接轴相连接，所述外部套筒的内部顶端位置设置有连接座，且连接座的下方设置有滚动辊。该高可靠性滑板车减震系统在进行使用的过程中，不仅可以很好在滑板车的底部进分级的减震工作，同时，整个系统在进行工作的过程中，还可以及时的对滑板车底部滚轮上的垃圾进行去除工作。 | ||
| 搜索关键词： | 外部套筒 滑板车 支撑杆 高可靠性 减震弹簧 减震系统 连接杆件 旋转齿轮 连接座 外部 防护罩 减震 本实用新型 防护罩顶端 顶端位置 两侧位置 支撑连接 滚动辊 滑板 分级 滚轮 扭簧 去除 贯穿 垃圾 | ||
【主权项】：
1.一种高可靠性滑板车减震系统，包括连接杆件(1)、外部套筒(2)和支撑杆(3)，其特征在于：所述连接杆件(1)的底部设置有外部套筒(2)，且外部套筒(2)的底部通过减震弹簧(4)与外部防护罩(5)相连接，并且外部防护罩(5)顶端设置的支撑杆(3)分别贯穿减震弹簧(4)的内部和外部套筒(2)的底部设置在外部套筒(2)的内部，所述外部防护罩(5)的两侧位置通过固定连接轴(9)与旋转齿轮(8)相连接，且旋转齿轮(8)的上方设置有底部安装有刷头(14)的刮板(13)，并且刮板(13)的顶端与外部防护罩(5)的内部顶端相连接，所述支撑杆(3)的两侧位置设置有旋转齿轮(8)，且旋转齿轮(8)的外部通过扭簧(11)与支撑连接轴(10)相连接，且支撑连接轴(10)设置在外部套筒(2)的中间位置，所述外部套筒(2)的内部顶端位置设置有连接座(7)，且连接座(7)的下方设置有滚动辊(12)。/n
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