[实用新型]集成有线束结构的汽车制件有效
申请号: | 201920510068.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN209938494U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王宁宁;崔颖武 | 申请(专利权)人: | 曼德电子电器有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种集成有线束结构的汽车制件,其包括制件主体和连接部,制件主体包括具有绝缘性的板体,以及镭射于板体上的沿板体的长度方向延伸的若干导电线,且各导电线之间间隔布置;连接部构成与各导电线间的分别连接,并为分设于导电线两端的两个,且连接部具有与各导电线间一一对应并焊接相连的若干焊接端,以及分别与各焊接端一一对应的电连接、以与外部连接器插装连接的若干插接端。本实用新型通过将各导电线直接镭射于板体上,装配简单,耗时较少,且导电线固定牢固,从而可避免各导电线之间以及导电线与板体间发生干涉;通过各焊接端与各导电线一一焊接相连,可提高两者间的连接牢固性,从而能够满足高振动条件下的信号传输稳定性。 | ||
搜索关键词: | 导电线 板体 焊接端 本实用新型 镭射 制件 焊接 信号传输稳定性 长度方向延伸 连接牢固性 外部连接器 插装连接 固定牢固 间隔布置 汽车制件 插接端 电连接 高振动 绝缘性 沿板 分设 装配 耗时 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种集成有线束结构的汽车制件,其特征在于包括:/n制件主体,所述制件主体包括具有绝缘性的板体,以及镭射于所述板体上的沿所述板体长度方向延伸的若干导电线(3),且各所述导电线(3)之间间隔布置;/n连接部(2),构成与各所述导电线(3)间的分别连接,并为分设于所述导电线(3)两端的两个,且所述连接部具有与各所述导电线(3)间一一对应并焊接相连的若干焊接端,以及分别与各所述焊接端一一对应的电连接、以与外部连接器插装连接的若干插接端。/n
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