[实用新型]车辆用座椅有效
| 申请号： | 201920482069.0 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN210062743U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 荒田和善;筒井孝夫 | 申请（专利权）人： | 株式会社塔捷斯 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 邓宗庆 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆用座椅，其在实现车辆用座椅的薄型化的基础上，能够使用送风风扇的厚度不成为决定座椅厚度的一个重要因素的、容量比较小的送风风扇，车辆用座椅的特征在于，在具备座垫、座椅靠背的车辆用座椅中，座垫和座椅靠背的至少一方具备：送风风扇；送风用腔室，其形成从该送风风扇送出的空气的通路；聚氨酯衬垫，其将送风用腔室夹入并在多个部位形成有用于供从送风用腔室送出空气通过的透气用孔，送风用腔室的空气的通路遍及送风用腔室的宽度方向整体而形成，在送风用腔室，以多个贯通孔与聚氨酯衬垫的一个透气用孔重叠方式形成有直径比所述聚氨酯衬垫的透气用孔的直径小的贯通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 腔室 送风 座椅 送风风扇 车辆用 聚氨酯衬垫 透气 座垫 座椅靠背 贯通孔 本实用新型 容量比较 重叠方式 薄型化 夹入 送出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用座椅，其具备座垫和座椅靠背，所述车辆用座椅的特征在于，/n所述座垫和所述座椅靠背的至少一方具备：/n送风风扇；/n送风用腔室，其形成从所述送风风扇送出的空气的通路；及/n聚氨酯衬垫，其将所述送风用腔室夹入，并在多个部位形成有透气用孔，该透气用孔用于供从所述送风用腔室送出的空气通过，/n在所述送风用腔室，以多个贯通孔与所述聚氨酯衬垫的一个所述透气用孔重叠方式形成有直径比所述聚氨酯衬垫的所述透气用孔的直径小的所述贯通孔。/n
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