[实用新型]电动车热管理系统及电动车有效
| 申请号： | 201920465404.6 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209738864U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 卢耀汕;吴迎文;杨瑞琦;李典;于海峰;尹东;王凯;郭忠玉 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/26 | 分类号： | B60L58/26;B60L58/27;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625 |
| 代理公司： | 11662 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 | 代理人： | 韩来兵<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车热管理系统及电动车。电动车热管理系统包括热管组件，热管组件包括三通阀、布置在室外换热器进风口处的第一冷凝端、布置在节流装置与室内换热器之间的冷媒管处的第二冷凝端、布置在压缩机处的第一蒸发端、布置在控制器处的第二蒸发端以及布置在电池处的换热端，三通阀的第一端连通换热端，第二端连通第一蒸发端和第一冷凝端，第三端连通第二蒸发端和第二冷凝端。采用本实用新型的电动车热管理系统，夏季时可以降低电池、压缩机和控制器发热元件的运行温度。冬季时既可为电池加热，又可以提高室外换热器的进风温度，减少了凝露水的产生，延长了蒸发器的结霜周期。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 冷凝端 蒸发端 热管理系统 连通 室外换热器 热管组件 控制器 电池 三通阀 换热 电动车技术领域 本实用新型 室内换热器 发热元件 节流装置 进风口处 压缩机处 第一端 冷媒管 蒸发器 压缩机 结霜 进风 加热 露水 申请 | ||
【主权项】：
1.一种电动车热管理系统，包括热泵组件、电池和控制器，其特征在于，还包括热管组件，所述热管组件包括三通阀、布置在热泵组件的室外换热器进风口处的第一冷凝端、布置在所述热泵组件的节流装置与室内换热器之间的冷媒管处的第二冷凝端、布置在热泵组件的压缩机处的第一蒸发端、布置在控制器处的第二蒸发端以及布置在电池处的换热端，所述三通阀的第一端连通所述换热端，所述三通阀的第二端连通所述第一蒸发端和第一冷凝端，所述三通阀的第三端连通所述第二蒸发端和第二冷凝端。/n
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