[实用新型]一种改善浮选机减速机润滑效果的系统有效
| 申请号： | 201920397922.9 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209875915U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 徐艳兵;邱晓龙;赵宏如;徐晓海;臧龙;唐璐娟 | 申请（专利权）人： | 太原钢铁(集团)有限公司;太钢集团岚县矿业有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 14101 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人： | 赵禛 |
| 地址： | 030003 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改善浮选机减速机润滑效果的系统，属于浮选机润滑技术领域，解决减速机轴端泵连接销易断而造成的频繁停机的技术问题，解决方案为：三通安装于主油管上，三通的出液口与润滑油管的一端连通，润滑油管的另一端与浮选机减速机轴承位置处的轴承腔连通；齿轮油泵设置于主油管与浮选机减速机连通的管道上，齿轮油泵与控制开关电性连接。本实用新型用齿轮油泵替换现有技术中采用的轴端泵，使用和保养方便，提高了浮选机的作业率；给齿轮油泵单独设置电源和控制开关，杜绝了齿面磨损现象；给减速机高速轴的轴承处增加一根压力润滑油管，有效地将润滑油送达轴承的运动表面，同时将轴承中的磨屑粒或污物清除掉，改善了轴承的工况。 | ||
| 搜索关键词： | 浮选机 齿轮油泵 轴承 连通 本实用新型 润滑油管 减速机 主油管 三通 减速机润滑 减速机轴承 压力润滑油 保养方便 齿面磨损 单独设置 电性连接 减速机轴 润滑技术 污物清除 运动表面 泵连接 出液口 高速轴 润滑油 位置处 有效地 轴承腔 轴端泵 作业率 磨屑 停机 易断 替换 电源 | ||
【主权项】：
1.一种改善浮选机减速机润滑效果的系统，它包括主油管（1）、三通（2）和齿轮油泵（6），浮选机减速机（8）的轴端设置有轴承，所述主油管（1）与所述浮选机减速机（8）连通，其特征在于：所述三通（2）安装于主油管（1）上，三通（2）的出液口与润滑油管（3）的一端连通，润滑油管（3）的另一端与浮选机减速机（8）轴承位置处的轴承腔（7）连通；所述齿轮油泵（6）设置于主油管（1）与浮选机减速机（8）连通的管道上，齿轮油泵（6）与控制开关（5）电性连接。/n
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