[实用新型]一种轮式车辆底盘独立悬架拆装设备有效
| 申请号： | 201920393487.2 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN210029886U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 乔坤;吴烈满;刘洪岩;闫和;鞠江 | 申请（专利权）人： | 乔坤 |
| 主分类号： | B66F7/04 | 分类号： | B66F7/04;B66F7/28 |
| 代理公司： | 34157 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘佳 |
| 地址： | 074000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮式车辆底盘独立悬架拆装设备，包括移动平台、托举装置和升降机构，所述移动平台的顶部与升降机构底部固定连接，并且移动平台的内部与托举装置的表面滑动连接，所述升降机构的顶部与托举装置的底部固定连接，所述移动平台包括Z字型底座、工字型立柱、支撑板和固定板，本实用新型涉及轮式车辆底盘技术领域。该轮式车辆底盘独立悬架拆装设备，一定程度上改进了维修手段，解决了传统螺丝穿孔很难对准的问题，降低了工作人员的劳动强度，提高了维修效率，一定程度上降低了使用者的使用成本，且便于使用者将该装置任意移动，省时省力，实用性强，支撑时稳定性强，且托举时足够平稳，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 移动平台 轮式车辆底盘 升降机构 托举装置 本实用新型 拆装设备 独立悬架 工字型立柱 表面滑动 传统螺丝 维修手段 维修效率 稳定性强 固定板 支撑板 穿孔 省时 托举 底座 省力 对准 移动 支撑 改进 | ||
【主权项】：
1.一种轮式车辆底盘独立悬架拆装设备，包括移动平台(1)、托举装置(2)和升降机构(3)，所述移动平台(1)的顶部与升降机构(3)底部固定连接，并且移动平台(1)的内部与托举装置(2)的表面滑动连接，所述升降机构(3)的顶部与托举装置(2)的底部固定连接，其特征在于：所述移动平台(1)包括Z字型底座(101)、工字型立柱(102)、支撑板(103)和固定板(104)，所述支撑板(103)的两侧均与两个Z字型底座(101)的一侧固定连接，并且两个Z字型底座(101)的顶部均与两个工字型立柱(102)的底部固定连接，两个所述Z字型底座(101)之间与固定板(104)的两侧固定连接，所述托举装置(2)包括曲型板(201)、U型架(202)和滚轮(203)，所述曲型板(201)顶部的两侧均与两个U型架(202)的底部固定连接，并且U型架(202)内壁的两侧均通过转轴与滚轮(203)的内部转动连接，所述升降机构(3)包括液压千斤顶(301)、链条(302)、托链轮(303)和托链轮轴(304)，所述液压千斤顶(301)的顶部与托链轮轴(304)的底部固定连接，并且托链轮轴(304)的两侧均通过轴承与两个托链轮(303)的内部转动连接，所述托链轮(303)的表面与链条(302)的内部传动连接，所述液压千斤顶(301)的底部与支撑板(103)的顶部固定连接，所述链条(302)的一端与固定板(104)的顶部固定连接，并且链条(302)的另一端与曲型板(201)的底部固定连接，两个所述滚轮(203)的表面与工字型立柱(102)的内壁滑动连接。/n
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