[实用新型]一种叉车驱动固定板有效
| 申请号： | 201920385015.2 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209778201U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王良飞;王益飞 | 申请（专利权）人： | 宁波至晟机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315131 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于叉车零部件技术领域，提供了一种叉车驱动固定板，包括：安装座，其开设有变速箱安装孔以及第一传动轴连接孔，所述变速箱安装孔与所述第一传动轴连接孔对立设置，所述安装座下侧设置有车身连接孔；安装板，其设于所述安装座上端，所述安装板上开设有档杆连接孔，所述档杆连接孔内开设有条形槽，安装板下端设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块上开设有第二传动轴连接孔以及传动轴限位槽，所述传动轴限位槽开设于所述第二传动轴连接孔内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该叉车驱动固定板能够避免档杆与传动轴之间出现位置偏移，减少对传动效率的影响，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 连接孔 安装板 安装座 叉车 档杆 本实用新型 变速箱 安装孔 固定板 限位槽 车身连接孔 驱动 传动效率 对立设置 使用寿命 位置偏移 条形槽 上端 内开 下端 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种叉车驱动固定板，其特征在于，包括：/n安装座，其开设有变速箱安装孔以及第一传动轴连接孔，所述变速箱安装孔与所述第一传动轴连接孔对立设置，所述安装座下侧设置有车身连接孔；/n安装板，其设于所述安装座上端，所述安装板上开设有档杆连接孔，所述档杆连接孔内开设有条形槽，安装板下端设置有传动轴连接块，所述传动轴连接块上开设有第二传动轴连接孔以及传动轴限位槽，所述传动轴限位槽开设于所述第二传动轴连接孔内。/n
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