[实用新型]一种电子助力器性能试验装置

摘要

一种电子助力器性能试验装置，它包括试验加载机构A、供电控制机构B、制动负载机构C，试验加载机构A包括液压缸总成、液压缸后安装板、电子助力器安装板、液压缸下安装板、贯穿杆、导向板、过渡接头、衬套、高度调节装置、纵向限位块、液压缸铝型材支架总成、脚轮，供电控制机构B包括直流稳压电源、控制系统、驱动系统、供电控制下安装板，制动负载机构C包括主缸一腔压力传感器、主缸二腔压力传感器、电子稳定控制系统总成、电子稳定控制系统总成支架、左前制动钳、右前制动钳、前制动钳固定装置、左后制动钳、右后制动钳、后制动钳固定装置、制动管、制动负载铝型材支架总成，该装置结构简单，使用方便、快捷，测试准确性高等特点。

主权项

1.一种电子助力器性能试验装置，其特征为：它包括试验加载机构A、供电控制机构B、制动负载机构C，/n所述的试验加载机构A包括：液压缸总成(1)、液压缸后安装板(2)、电子助力器安装板(3)、液压缸下安装板(4)、贯穿杆(5)、导向板(7)、过渡接头(8)、衬套(9)、高度调节装置(10)、纵向限位块(12)、液压缸铝型材支架总成(14)、脚轮(16)，所述的液压缸总成(1)与液压缸后安装板(2)连接；液压缸后安装板(2)与液压缸下安装板(4)连接；电子助力器安装板(3)与液压缸下安装板(4)连接；两个贯穿杆(5)一端穿入液压缸后安装板(2)的对称孔中，另一端穿入电子助力器安装板(3)的对称孔中，导向板(7)套在两个贯穿杆(5)上并可以沿贯穿杆轴线方向自由滑动；衬套(9)套在导向板(7)中心孔中并可以沿导向板(7)中心孔轴线方向自由滑动和转动；过渡接头(8)套在衬套(9)中并可以沿衬套(9)中心孔轴线方向自由滑动和转动；两个高度调节装置(10)有一定距离的安装在液压缸下安装板(4)上，且上端支撑在液压缸总成(1)的底部平面上；两个纵向限位块(12)分别套在两个贯穿杆(5)上并可以沿贯穿杆(5)轴线方向自由滑动和转动，且一端贴紧在液压缸总成(1)表面上；液压缸下安装板(4)固定在液压缸铝型材支架总成(14)上，脚轮(16)安装在液压缸铝型材支架总成(14)底部，电子助力器(17)安装在电子助力器安装板(3)上，且与过渡接头(8)相连；/n所述的供电控制机构B包括直流稳压电源(31)、控制系统(32)、驱动系统(33)、供电控制下安装板(34)，直流稳压电源(31)、控制系统(32)、驱动系统(33)安置在供电控制下安装板(34)上，供电控制下安装板(34)固定在液压缸铝型材支架总成(14)上，直流稳压电源(31)给电子助力器(17)、控制系统(32)、驱动系统(33)供电；控制系统(32)连接电子助力器(17)、制动负载机构C、液压缸总成(1)的信号端；驱动系统(33)连接电子助力器(17)的驱动端；/n所述的制动负载机构C包括主缸一腔压力传感器(41)、主缸二腔压力传感器(42)、电子稳定控制系统总成(43)、电子稳定控制系统总成支架(44)、左前制动钳(45)、右前制动钳(46)、前制动钳固定装置(47)、左后制动钳(48)、右后制动钳(49)、后制动钳固定装置(50)、制动管(51)、制动负载铝型材支架总成(59)、脚轮(16)，所述的电子稳定控制系统总成支架(44)安装在制动负载铝型材支架总成(59)靠液压缸铝型材支架总成(14)一侧，两个前制动钳固定装置(47)和两个后制动钳固定装置(50)对称的依次安装在制动负载铝型材支架总成(59)上，主缸一腔压力传感器(41)和主缸二腔压力传感器(42)安装在制动负载铝型材支架总成(59)的两侧，主缸一腔压力传感器(41)通过制动管(51)与电子助力器(17)连接，主缸一腔压力传感器(41)通过制动管(51)与电子稳定控制系统总成(43)连接，电子稳定控制系统总成(43)通过制动管(51)与左前制动钳(45)连接，电子稳定控制系统总成(43)通过制动管(51)与右后制动钳(49)连接；主缸二腔压力传感器(42)通过制动管(51)与电子助力器(17)连接，主缸二腔压力传感器(42)通过制动管(51)与电子稳定控制系统总成(43)连接，电子稳定控制系统总成(43)通过制动管(51)与右前制动钳(46)连接，电子稳定控制系统总成(43)通过制动管(51)与左后制动钳(48)连接；电子稳定控制系统总成(43)与电子稳定控制系统总成支架(44)安装在一起；左前制动钳(45)和右前制动钳(46)与前制动钳固定装置(47)安装在一起；左后制动钳(48)和右后制动钳(49)与后制动钳固定装置(50)安装在一起；脚轮(16)安装在制动负载铝型材支架总成(59)底部。/n