[实用新型]一种动力电池的开关装置有效
| 申请号： | 201920373376.5 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209545236U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 吴建中;吴潇;张磊;杨云;朱琛琦;任国清;林永;黄艳超;杭建国;王洁;是浩杰;吴占磊;吴洪亮;金光日;彭云龙;况敏 | 申请（专利权）人： | 大乘汽车有限公司;江苏金坛大迈汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06;B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池的开关装置，包括电容和继电器，电容一端与动力电池连接，电容另一端与继电器连接，电容和继电器连接在动力电池与用电件之间。开关装置还包括用于与动力电池连接的高压插件Ⅰ和高压插件Ⅱ，用于连接用电件的高压插件Ⅲ和高压插件Ⅳ，高压插件Ⅰ通过导电铜排Ⅰ与高压插件Ⅲ连接，高压插件Ⅱ与高压插件Ⅳ连接。高压插件Ⅱ与高压插件Ⅳ之间设有导电铜排Ⅱ和导电铜排Ⅲ。采用“电容+继电器”的组合方式，电容1设置在两条导电线路之间且位于继电器的前方，当断电时，电容收到冲击可以储存电能，电容储存的电能可以继续给继电器供电，确保能满足UPS“不断电”的切换要求，避免了电路重启，且不会影响用电件的工作。 | ||
| 搜索关键词： | 插件 电容 继电器 动力电池 导电铜排 本实用新型 储存电能 导电线路 影响用电 组合方式 不断电 重启 断电 电路 储存 供电 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的开关装置，其特征在于：包括电容(1)和继电器(2)，所述电容(1)一端与动力电池连接，电容(1)另一端与继电器(2)连接，电容(1)和继电器(2)连接在动力电池与用电件之间。
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