[实用新型]一种地毯上料传输装置有效

专利信息
申请号: 201920346135.1 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN210064334U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 施洪明 申请(专利权)人: 无锡研中科技有限公司
主分类号: B65G47/22 分类号: B65G47/22
代理公司: 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 聂启新
地址: 214112 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种地毯上料传输装置,包括机架,其顶部两端平行安装有两根横梁,两根横梁之间间隔平行安装有两条压板,每条压板两端分别与安装在横梁上的驱动机构连接,所述驱动机构控制压板上下运动;每条压板下方对接有一条与其平行的支撑板,每条支撑板成槽钢形结构,其两端各连接一根竖直连杆,连杆滑动安装在横梁的外端面上;位于机架前端的横梁上安装电机,其输出端通过齿轮箱各连接一传动杆,两传动杆分别穿入两条支撑板的前端并与转轮连接;每条支撑板的内侧面上间隔安装有多个滚动轮,滚动轮同轴安装有传动轮,位于同一支撑板上的传动轮依次通过传动皮带与所述转轮连接。本实用新型大大提高了地毯上料的平整度和效率。
搜索关键词: 支撑板 横梁 本实用新型 驱动机构 传动杆 传动轮 滚动轮 压板 转轮 地毯 上料传输装置 槽钢形结构 传动皮带 滑动安装 间隔安装 间隔平行 控制压板 平行安装 上下运动 竖直连杆 同轴安装 压板两端 齿轮箱 平整度 输出端 穿入 上料 外端 平行 电机
【主权项】:
1.一种地毯上料传输装置,其特征在于:包括机架(20),所述机架(20)顶部两端平行安装有两根横梁(5),两根横梁(5)之间间隔平行安装有两条压板(1),每条压板(1)两端分别与安装在横梁(5)上的驱动机构连接,所述驱动机构控制压板(1)上下运动;每条压板(1)的下方对接有一条与其平行的支撑板(2),每条支撑板(2)成槽钢形结构,其两端各连接一根竖直连杆(6),连杆(6)滑动安装在横梁(5)的外端面上;/n位于机架(20)前端的横梁(5)上安装电机(8),其输出端安装齿轮箱(9),齿轮箱(9)的两侧分别安装一个传动杆(7),两根传动杆(7)通过轴承装置分别穿入两条支撑板(2)的前端,并在伸出部分上安装转轮(10);每条支撑板(2)的内侧面上间隔安装有多个滚动轮(4),每条支撑板(2)的外侧面安装有与所述滚动轮(4)同轴的传动轮(3),位于同一支撑板(2)上的传动轮(3)依次通过传动皮带(11)与所述转轮(10)连接。/n
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  • 本实用新型公开一种大长径比工件的循环进料装置,包括进料台,进料台上设有环状的轨道槽,轨道槽内设有多个单体料仓,每一单体料仓承载一站立状态的大长径比工件,各单体料仓沿轨道槽单行排序,轨道槽一端为进料工位,轨道槽另一端为冲压加工工位,各单体料仓由驱动机构控制有序同步的将大长径比工件输送到冲压加工工位。本实用新型循环料仓,可以在进料点得到产品并能保护产品的站立状态,顺序的前进至加工位置,具有结构合理、安全可靠等优点。
  • 一种5G通讯产品自动传输机构-201920706954.2
  • 屈红军;李明;曹首科;代杨帆;杨涛;柳其硕;李纮 - 武汉心浩智能科技有限公司
  • 2019-05-16 - 2020-01-14 - B65G47/22
  • 本实用新型属于5G通讯产品技术领域,公开了一种5G通讯产品自动传输机构,包括:两个传输机构,沿x轴方向同步传输;定位机构,设置在两个传输机构之间,定位驱动机构驱动定位柱沿z轴方向升降;工装板,其上对应定位柱设有定位孔,工装板通过两个传输机构传输;x轴向推进机构,位于定位机构的第一侧,x轴驱动机构驱动x轴挡板沿x轴方向位移;y轴向推进机构,位于定位机构的第二侧,y轴驱动机构驱动y轴挡板沿y轴方向位移;以及阻挡机构,位于定位机构的第三侧,阻挡机构包括阻挡驱动机构和阻挡板,阻挡驱动机构驱动阻挡板沿z轴方向升降。可使x轴挡板、y轴挡板及阻挡板分别阻挡设置在工装板的三侧,可保证工装定位的准确性。
  • 传送带作业逐件放行装置-201920785473.5
  • 徐庆山;汪军;石永生 - 重庆弘立电子有限公司
  • 2019-05-29 - 2020-01-14 - B65G47/22
  • 本实用新型公开了一种传送带作业逐件放行装置,包括支撑架、第一挡块、提升气缸和连杆,提升气缸缸体端固定设置在支撑架上,第一挡块用于阻挡第一个传送件移动,第一挡块固定设置在提升气缸活塞端,提升气缸和第一挡块均位于传送带上方,连杆一端连接在第一挡块上,连杆上均设置有用于阻挡第二件传送件的第二挡块,挡块设置在连杆上面向传送带一侧,连杆设置有两件并对称设置在传送带两侧,两根连杆简的距离大于传送件的直径。通过挡板阻挡传送间的移动,通过提升气缸向上提升挡板对第一个传送件进行放行,同时在放行的同时通过第二滑块将第二块传送件阻挡,从而达到仅放行一件传送件的目的。
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