[实用新型]一种高度可调的用于支撑半挂车车身的装置

摘要

本实用新型公开了支撑装置技术领域的一种高度可调的用于支撑半挂车车身的装置，包括底座、金属套筒、第一电机、第二电机、第一传动套、第二传动套、支撑杆、齿轮和传动链条，所述底座的顶部焊接所述金属套筒，所述底座的顶部左右两侧壁分别设置所述第一电机和所述第二电机，所述第一电机设置于底座的顶部左侧壁后侧壁，所述第二电机设置于底座的顶部右侧壁前侧壁，通过安装有两个电机，通过两个电机带动转轴转动，从而带动两个第一传动套转动，两个第一传动套再通过传动链条带动两个第二传动套转动，从而带动转动杆和齿轮进行转动，齿轮在支撑杆上的齿轮槽中转动时，就会带动支撑杆的上升或者下降，设计合理，操作简单。

主权项

1.一种高度可调的用于支撑半挂车车身的装置，其特征在于：包括底座(100)、金属套筒(200)、第一电机(300)、第二电机(400)、第一传动套(500)、第二传动套(600)、支撑杆(700)、齿轮(800)和传动链条(900)，所述底座(100)的顶部焊接所述金属套筒(200)，所述底座(100)的顶部左右两侧壁分别设置所述第一电机(300)和所述第二电机(400)，所述第一电机(300)设置于底座(100)的顶部左侧壁后侧壁，所述第二电机(400)设置于底座(100)的顶部右侧壁前侧壁，所述第一电机(300)和第二电机(400)的输出端均设置有转轴(310)，两个所述转轴(310)均贯穿进金属套筒(200)的内腔，两个所述转轴(310)的相视一端均转动连接所述第一传动套(500)，所述金属套筒(200)的内腔左侧壁前侧壁中间和内腔右侧壁后侧壁中间均转动连接有转动杆(210)，两个所述转动杆(210)上均焊接有第二传动套(600)，两个所述第一传动套(500)和两个所述第二传动套(600)之间均通过传动链条(900)转动连接，两个所述转动杆(210)的相视一端均焊接有齿轮(800)，所述金属套筒(200)的内腔设置所述支撑杆(700)，所述支撑杆(700)的前侧壁中间和后侧壁中间均开有与两个所述齿轮(800)相配合的齿轮槽(710)，所述支撑杆(700)贯穿金属套筒(200)的顶部，所述支撑杆(700)的顶部设置有支撑头(720)。/n