[实用新型]一种汽车座椅拉杆自动检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅拉杆自动检测装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均通过连接杆卡接有顶板，所述底座的内腔左右两侧均开设有第一滑槽，所述底座的内腔中心位置卡接有矩形块，所述矩形块的内腔内嵌有电动推杆，所述电动推杆的左右两侧均延伸出矩形块的外壁且卡接有连接板。该汽车座椅拉杆自动检测装置，通过红外线报警器和红外线传感器的配合，从而可以当检测不合格时发出警报，并控制其他零件停止运转，该装置与之前用升降气缸往复运动的检测方式相比，不仅磨损小，使用寿命长，而且还具有报警功能，进一步实现了自动化检测的目的，使用灵活，实用性强，满足现有市场的使用需求。

主权项

1.一种汽车座椅拉杆自动检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端左右两侧均通过连接杆（2）卡接有顶板（3），所述底座（1）的内腔左右两侧均开设有第一滑槽（4），所述底座（1）的内腔中心位置卡接有矩形块（5），所述矩形块（5）的内腔内嵌有电动推杆（6），所述电动推杆（6）的左右两侧均延伸出矩形块（5）的外壁且卡接有连接板（7），所述连接板（7）的底端轴接有滑轮（8），所述滑轮（8）的底端延伸进第一滑槽（4）的内腔，所述连接板（7）的顶端穿过底座（1）上表面开设的滑道与顶板（3）的外壁开设的滑道且卡接有夹板（9），所述夹板（9）的内侧放置有汽车座椅底盘（10），所述汽车座椅底盘（10）的内侧底端轴接有汽车座椅拉杆（11），所述底座（1）的顶端中心位置卡接有壳体（12），所述壳体（12）的内腔底端螺钉连接有电机（13），所述电机（13）的上表面输出端通过联轴器锁紧有圆杆的一端，且圆杆的另一端卡接有第一圆盘（14），所述第一圆盘（14）的顶端圆周均卡接有第一半球体（15），所述壳体（12）的内腔左右两侧均开设有第二滑槽（16），所述第二滑槽（16）的内腔内嵌有滑块（17）的一端，所述滑块（17）的另一端延伸出第二滑槽（16）的内侧表面且卡接有第二圆盘（18），所述第二圆盘（18）的底端圆周均卡接有第二半球体（19），所述第二圆盘（18）的顶端中心位置卡接有配重块（20）的一端，且配重块（20）的另一端延伸出壳体（12）的上表面，所述配重块（20）的顶端卡接有连接块（21），所述连接块（21）的顶端与汽车座椅拉杆（11）的外壁相贴合，所述连接板（7）的内侧顶端分别螺钉连接有红外线报警器（22）和红外线传感器（23）。