[实用新型]一种汽车座椅拉杆自动检测装置有效

专利信息
申请号: 201920264294.7 申请日: 2019-03-02
公开(公告)号: CN209296302U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 原永浩 申请(专利权)人: 江苏韩现汽车配件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 明志会
地址: 江苏省盐城市盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底座 自动检测装置 汽车座椅 左右两侧 矩形块 卡接 拉杆 电动推杆 内腔 检测 红外线报警器 红外线传感器 内腔中心位置 本实用新型 报警功能 升降气缸 使用寿命 停止运转 连接板 连接杆 滑槽 内嵌 外壁 磨损 警报 自动化 灵活 延伸 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅拉杆自动检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端左右两侧均通过连接杆(2)卡接有顶板(3),所述底座(1)的内腔左右两侧均开设有第一滑槽(4),所述底座(1)的内腔中心位置卡接有矩形块(5),所述矩形块(5)的内腔内嵌有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的左右两侧均延伸出矩形块(5)的外壁且卡接有连接板(7),所述连接板(7)的底端轴接有滑轮(8),所述滑轮(8)的底端延伸进第一滑槽(4)的内腔,所述连接板(7)的顶端穿过底座(1)上表面开设的滑道与顶板(3)的外壁开设的滑道且卡接有夹板(9),所述夹板(9)的内侧放置有汽车座椅底盘(10),所述汽车座椅底盘(10)的内侧底端轴接有汽车座椅拉杆(11),所述底座(1)的顶端中心位置卡接有壳体(12),所述壳体(12)的内腔底端螺钉连接有电机(13),所述电机(13)的上表面输出端通过联轴器锁紧有圆杆的一端,且圆杆的另一端卡接有第一圆盘(14),所述第一圆盘(14)的顶端圆周均卡接有第一半球体(15),所述壳体(12)的内腔左右两侧均开设有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)的内腔内嵌有滑块(17)的一端,所述滑块(17)的另一端延伸出第二滑槽(16)的内侧表面且卡接有第二圆盘(18),所述第二圆盘(18)的底端圆周均卡接有第二半球体(19),所述第二圆盘(18)的顶端中心位置卡接有配重块(20)的一端,且配重块(20)的另一端延伸出壳体(12)的上表面,所述配重块(20)的顶端卡接有连接块(21),所述连接块(21)的顶端与汽车座椅拉杆(11)的外壁相贴合,所述连接板(7)的内侧顶端分别螺钉连接有红外线报警器(22)和红外线传感器(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉杆自动检测装置,其特征在于:所述红外线报警器(22)与红外线传感器(23)处在同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉杆自动检测装置,其特征在于:所述汽车座椅拉杆(11)的底端位于红外线报警器(22)与红外线传感器(23)的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉杆自动检测装置,其特征在于:所述第一半球体(15)与第二半球体(19)的形状大小相同且位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉杆自动检测装置,其特征在于:所述顶板(3)的形状呈“回”字形。

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