[实用新型]驻车制动的集成式EPB驱动装置有效
| 申请号： | 201920260651.2 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209776415U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 田雷;王辉 | 申请（专利权）人： | 泰牛汽车技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 32297 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 陆明耀 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种驻车制动的集成式EPB驱动装置，包括旋转轴以及用以驱动其转动的驱动组件；旋转轴上设有两个同步蜗杆，每一同步蜗杆均可通过各自相应的传动组件向相应的制动活塞施加作用力，制动活塞之间相互平行设置，制动活塞受力面向刹车片移动，克服与刹车片固接的弹簧片卡的作用力并按压于刹车盘的表面；当解除驻车时，传动组件背向刹车片移动，刹车片在弹簧片卡的反作用力下后退，并推动制动活塞同步后退。本实用新型主要体现在：结构合理，设计新颖，该装置采用两个制动活塞同步按压于刹车片上，能产生加倍的驻车制动力，从而满足驻车制动需求，同时，该装置结构紧凑、体积小、安装调试方便，控制响应迅速，对车辆的维护也比较便利。 | ||
| 搜索关键词： | 制动活塞 刹车片 按压 本实用新型 传动组件 弹簧片卡 同步蜗杆 驻车制动 旋转轴 驻车 安装调试 反作用力 控制响应 平行设置 驱动装置 驱动组件 装置结构 集成式 刹车盘 体积小 制动力 移动 固接 受力 紧凑 转动 施加 驱动 便利 维护 | ||
【主权项】：
1.驻车制动的集成式EPB驱动装置，其特征在于：包括旋转轴（1）以及用以驱动其转动的驱动组件（5）；所述旋转轴（1）上至少设置有两个与其同步转动的同步蜗杆（2），每一所述同步蜗杆（2）均可通过各自相应的传动组件（3）向相应的制动活塞（4）施加作用力，所述制动活塞（4）之间相互平行设置，所述制动活塞（4）受力面向刹车片（100）移动，克服与所述刹车片（100）固接的弹簧片卡的作用力并将所述刹车片（100）按压于刹车盘（101）的表面；当解除驻车时，所述传动组件（3）背向所述刹车片（100）移动，所述刹车片（100）在弹簧片卡的反作用力下后退，并推动所述制动活塞（4）同步后退。/n
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