[实用新型]加强型无内胎车轮轮辐有效
| 申请号： | 201920256505.2 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209869938U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王金升;曹金峰;张萌萌;郇志凯 | 申请（专利权）人： | 齐鲁轮业有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈体芝 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了加强型无内胎车轮轮辐，包括环形板和圆形板，所述环形板的外侧壁和圆形板的内侧壁上共同均匀安装有五个辐板，所述环形板的侧壁上均匀贯穿开设有五个螺栓孔，位于每个螺栓孔外侧的所述环形板的内部均嵌设有加强圈，所述环形板靠近内侧壁的内部嵌设有内圈板。本方案通过各个结构的设置可对轮辐中环形板的内表面、外表面以及每个螺栓孔的外侧进行加强，用以增加，同时在环形板的内部开设的空腔，可减轻轮辐的自重，有利于降低车辆的油耗，通过空腔中设置的母套、子杆和弹簧的相互配合，可对作用在环形板内表面和外表面上的压力进行缓冲，增加轮辐抵抗压力的能力，从而可避免环形板发生破损，确保伦福的正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 环形板 轮辐 螺栓孔 内表面 内侧壁 圆形板 空腔 本实用新型 无内胎车轮 均匀安装 加强圈 内圈板 外侧壁 侧壁 弹簧 辐板 缓冲 母套 油耗 子杆 破损 抵抗 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.加强型无内胎车轮轮辐，包括环形板(1)和圆形板(2)，其特征在于，所述环形板(1)的外侧壁和圆形板(2)的内侧壁上共同均匀安装有五个辐板(3)，所述环形板(1)的侧壁上均匀贯穿开设有五个螺栓孔(4)，位于每个螺栓孔(4)外侧的所述环形板(1)的内部均嵌设有加强圈(5)，所述环形板(1)靠近内侧壁的内部嵌设有内圈板(6)，所述环形板(1)靠近外侧的内部嵌设有外圈板(7)，位于内圈板(6)和外圈板(7)之间的所述环形板(1)的内部均匀开设有五个空腔(8)，每个所述空腔(8)内均设有两个缓冲机构。/n
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