[实用新型]公路桥梁支座

摘要

本实用新型提供了公路桥梁支座，包括：底箱、下锚杆、滑座；所述底箱的四角处设置有下锚杆，且下锚杆与底箱通过螺母相连接；所述挡板设置在底箱的两端，且挡板与基板通过焊接方式相连接；所述挡板的一侧设置有加强板，且挡板通过加强板与基板相连接；所述挡板之间设置有两处滑道，且滑道的两端分别与挡板相焊接；所述底箱内设置有滑座，且滑座通过滑道与底箱滑动连接；所述滑座的两端设置有若干缓冲板，且缓冲板与滑座通过螺栓相连接；所述滑座上部的中间嵌设有耐磨板；通过对公路桥梁支座的改进，具有结构简单，易于安装与维护，隔震效果好，抗水平剪力性能良好的优点，从而有效的解决了现有装置的问题和不足。

主权项

1.公路桥梁支座，包括：底箱（1）、下锚杆（2）、滑座（3）、缓冲板（4）、耐磨板（5）、顶板（6）、球芯（7）、上锚杆（8）、基板（101）、挡板（102）、加强板（103）、滑道（104）；其特征在于：所述底箱（1）的四角处设置有下锚杆（2），且下锚杆（2）与底箱（1）通过螺母相连接；所述挡板（102）设置在底箱（1）的两端，且挡板（102）与基板（101）通过焊接方式相连接；所述挡板（102）的一侧设置有加强板（103），且挡板（102）通过加强板（103）与基板（101）相连接；所述挡板（102）之间设置有两处滑道（104），且滑道（104）的两端分别与挡板（102）相焊接；所述底箱（1）内设置有滑座（3），且滑座（3）通过滑道（104）与底箱（1）滑动连接；所述滑座（3）的两端设置有若干缓冲板（4），且缓冲板（4）与滑座（3）通过螺栓相连接；所述滑座（3）上部的中间嵌设有耐磨板（5），且球芯（7）通过耐磨板（5）与滑座（3）相连接；所述球芯（7）设置在顶板（6）的底部，且球芯（7）与顶板（6）通过螺栓相连接；所述顶板（6）的四角处设置有上锚杆（8），且上锚杆（8）与顶板（6）通过螺母相连接。