[实用新型]一种天窗导轨成型模具有效
| 申请号： | 201920245183.1 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN210023627U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 许峰 | 申请（专利权）人： | 许峰 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21J13/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315141 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种天窗导轨成型模具，包括挤压装置和模具组件，所述模具组件固定在挤压装置一端，所述挤压装置由挤压筒、挤压垫片和挤压轴组成，所述挤压垫片位于挤压筒内，且挤压垫片与挤压筒内壁滑动连接，所述挤压轴一端与挤压垫片固定，且挤压筒与挤压垫片远离挤压轴一端形成半固态铝合金装盛腔，本实用新型在挤压装置一端固定有模座，并在模座内开有轨道槽，模具通过模具插入板活动安装在模座内，在加工另一种型号形状的导轨时，只需要向下按压按压装置，使按压柱将卡块压入卡接槽内，再转动模具，就可以将模具与模座脱离，更换不同模具，比传统的螺栓固定拆卸更加方便，减少了换模时间，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 垫片 挤压装置 挤压筒 挤压 模座 模具 挤压轴 本实用新型 模具组件 半固态铝合金 按压装置 成型模具 工作效率 螺栓固定 模具插入 内壁滑动 天窗导轨 向下按压 按压柱 板活动 传统的 轨道槽 卡接槽 拆卸 导轨 换模 卡块 内开 压入 转动 脱离 加工 | ||
【主权项】：
1.一种天窗导轨成型模具，包括挤压装置(1)和模具组件(2)，其特征在于：所述模具组件(2)固定在挤压装置(1)一端，所述挤压装置(1)由挤压筒(3)、挤压垫片(4)和挤压轴(5)组成，所述挤压垫片(4)位于挤压筒(3)内，且挤压垫片(4)与挤压筒(3)内壁滑动连接，所述挤压轴(5)一端与挤压垫片(4)固定，且挤压筒(3)与挤压垫片(4)远离挤压轴(5)一端形成半固态铝合金装盛腔(6)，所述模具组件(2)由模座(7)、模具插入板(10)和模具(11)组成，所述模座(7)一端与挤压筒(3)一端固定，所述模座(7)内开有轨道槽(8)和出料口(9)，且轨道槽(8)与出料口(9)连通，所述出料口(9)与半固态铝合金装盛腔(6)连通，所述模具插入板(10)设有两个，且对称固定在模具(11)两侧，所述模座(7)远离挤压筒(3)一端对称开有两个接入口(12)，且接入口(12)与轨道槽(8)连通，所述模具(11)贯穿接入口(12)，且与轨道槽(8)内壁滑动连接，所述模座(7)外侧固定有按压装置(13)。/n
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- 孙礼宾;沈江;徐杨;汪磊 - 江苏南洋中京科技有限公司;上海交大中京锻压有限公司
- 2019-12-01 - 2020-02-04 - B21J13/02
- 本发明公开了一种齿轮环闭式锻造工艺及模具结构，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有位于支撑块外侧的支撑框。本发明通过上模水冷机构对上模进行水冷，再通过下模水冷机构对下模进行水冷，提高齿轮锻造后的表面硬度，同时传动机构带动压板向上移动，压板带动上模与下模分离，便于使用者取出锻造后的齿轮，解决了现有的模具实用性低，模具锻造时均采用螺纹连接装配，上下模压合后拆除不便捷，使锻造效率低下，同时大多锻造后的齿轮采用风冷，使齿轮表面硬度不过关的问题，该齿轮环闭式锻造模具结构，具备合模拆卸便捷以及锻造和可进行水冷的优点，提高了模具锻造效率。
- 一种具有泄压结构的环形锻件用环形模具-201911182341.4
- 王浩 - 徐州九鼎锻造科技有限公司
- 2019-11-27 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本发明涉及模具加工技术领域，且公开了一种具有泄压结构的环形锻件用环形模具，包括锻造上模与锻造下模，锻造上模与锻造下模上相对面设有与承压支撑体外形相配合的锻造模型腔，锻造模型腔的上端对称设有自动泄压机构；自动泄压机构包括泄压孔、泄压塞、导杆、支撑板、弹簧和两块夹板，泄压孔开设在锻造模型腔的腔顶，两块夹板关于泄压孔对称固定连接在锻造上模的上端，支撑板固定连接在两块夹板之间，泄压塞设置在泄压孔远离锻造模型腔一端的孔口处，且泄压塞与泄压孔滑动连接。该具有泄压结构的环形锻件用环形模具，能够解决目前锻造模型腔的气压高无法泄压，成品率低下的问题。
- 镦制六角突缘螺栓的模具-201911210870.0
- 陈利荣;徐小红;徐顺庆 - 丽水吉德实业有限公司
- 2019-12-02 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本发明公开了镦制六角突缘螺栓的模具，其特征在于：具有同轴设置的上、中、下模腔，上模腔设于冲压模头内，冲压模头作上下活动设置，冲压模头的下端面连接合模套，下模腔设于底模座内，底模座固定安装，中模腔设于由多个瓣模围出的内孔，瓣模在底模座的顶部作径向滑移动作，瓣模的向外滑移由弹簧推动，瓣模的外圆具有柱面，柱面的顶部连续连接锥面，所述合模套的内孔具有与柱面匹配的柱孔和与锥面匹配的锥孔；冷镦工作时当冲压模头向下动作，合模套首先通过锥孔接触锥面使各瓣模合拢，然后通过柱孔使各瓣模锁紧合模。本发明用于六角突缘螺栓的冷镦成型，使成型的六角突缘螺栓能够节省材料，模具结构简单、使用寿命长。
- 一种新型冲孔切边复合模-201820033682.X
- 李文珂 - 洛阳韬瑞机械设备有限公司
- 2018-01-09 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本实用新型公开了一种新型冲孔切边复合模，包括凸模座和凹模座，所述凸模座通过两个液压升降柱连接同一凹模座，且凸模座上固定连接有凸模，所述凹模座上固定连接有连接座，且连接座远离凹模座的一端固定连接有凹模，所述凹模座上固定连接有液压升降装置，且液压升降装置输出端固定连接有顶杆，所述顶杆活动贯穿凹模，所述凸模座上设有引流道，且引流道贯穿凸模，所述凸模上设有通槽，且通槽和引流道相连通。本实用新型通过在冲孔切边的复合模内设灵活开闭的冷气管道，在塑形完成后，需要通过冷气机从冷气管道输出冷气，提高锻件的冷却速度，不需经过过长的冷却就保证锻件塑形成功，这样也提高生产速度和生产效率。
- 用于轨道列车转向架上减震器座的锻造模具-201920325912.4
- 申志勇;周洋 - 安徽金正达精锻科技有限公司
- 2019-03-13 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本实用新型公开了一种用于轨道列车转向架上减震器座的锻造模具，包括组成模具的上模和下模，上模的中部且位于下模的相对面上开设有锻造容腔，锻造容腔的外侧从近至远依次设有位于上模上的飞边桥部和飞边仓部，且上模和下模的四个拐角处均设有锁扣。本实用新型在减震器座的锻造过程中，对型腔内多余的金属进行及时、有效的容纳，通过四角锁扣的作用，有效的防止模具加工工作中上下模间错移降低锻件合格率的同时，对上下模造成损坏，通过飞边桥部的作用，可有效的增加金属流入型腔的阻力，迫使金属更好地充满型腔，同时使飞边桥部在上下模打击的过程中对上下模的接触面间起到有效的缓冲作用、减轻上下模打击的同时防止锻模早期破裂和压塌。
- 一种改进的铝合金车轮锻造模具导向结构-201920494730.X
- 王利梅;李静;赵丽红;刘建芳 - 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司
- 2019-04-12 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本实用新型提供了一种改进的铝合金车轮锻造模具导向结构，包括上底板、下底板、上模座、下模座、上模芯、下模芯、上顶料器、下顶料器以及上模垫板，上模座成凸状，下模座成凹状，上模座与下模座通过凸凹配合进行导向，上模座导向面的角度R为10°‑15°，高度H为10mm‑15mm，并且下模座上端面与下模芯的上端面距离L保证大于20mm，从而实现上模座与下模座先导向，与下模芯后闭合。
- 一种精确的模具定位装置-201920782713.6
- 刘飞乐 - 深圳市乐华行模具有限公司
- 2019-05-28 - 2020-01-31 - B21J13/02
- 本实用新型公开了一种精确的模具定位装置，包括第一底座和第二底座，第一底座的顶端中间位置设有安装槽，第一底座的顶端对称设有位于安装槽两侧的紧固滑槽，且紧固滑槽的一侧与安装槽相连通，紧固滑槽内设有紧固机构，安装槽的内底部设有活动板，安装槽的底端内壁设有若干凹槽，凹槽的底端内壁与活动板的底端通过第一压缩弹簧连接，第一底座位于第二底座的上方，第一底座的底端设有若干限位杆。本实用新型的一种精确的模具定位装置，改变了传统下模具需要开设螺纹孔进行定位，避免了下模具出现疲劳断裂，提高了固定下模具的精准度，可以便捷快速的更换下模具，同时减少了上模具长时间撞击下模具，导致的下模具变形和定位出现偏差的问题。
- 分体式锻压模具及换模方法-201910905823.1
- 汤大锋;沈引良;黄锟;俞杰;王文正;陈培中 - 七丰精工科技股份有限公司
- 2019-09-24 - 2020-01-24 - B21J13/02
- 本发明公开了一种分体式锻压模具及换模方法，所述分体式锻压模具包括模底座、紧定件、锻压模以及垫板，所述模底座与模箱之间螺纹固定连接，所述紧定件与所述模箱螺纹固定连接，所述锻压模固定在模箱内部，从而组成产品换型方便快捷的锻压模具；换模时先将所述紧定件松开、使所述紧定件脱离所述锻压模，从而将所述锻压模取出所述模具容纳腔，然后将垫板放置在锻压模顶端，将锻压模放置在所述模具容纳腔中，最后用紧定件从所述模箱的四面锁紧所述锻压模。本发明换型便捷，提高了换型效率。
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