[实用新型]大灯支架、机舱边梁以及车辆有效
| 申请号： | 201920233465.X | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN210047393U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张春杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/04 | 分类号： | B60Q1/04;B62D25/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 吴国栋 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种大灯支架、机舱边梁以及车辆，大灯支架形成为第一U形结构，包括间隔设置在机舱边梁(2)的上方用于固定大灯的安装板(11)和与安装板互成角度弯折的用于固定连接至所述机舱边梁上的第一侧板(121)和第二侧板(122)，所述大灯支架还包括用于与所述第一侧板、所述安装板以及所述第二侧板相连接的第三侧板(123)。第三侧板用于封闭第一U形结构一侧的开口，不仅能够起到支撑作用，同时还增加了一条大灯支架和机舱边梁的焊接边，即不仅能够提高大灯支架自身的结构稳定性，还能够提升大灯支架和机舱边梁连接的稳定性，进而能够提升悬置和车身的模态，以及左右悬置和左右前减震器安装点的动刚度，降低车内噪声，提升用户体验和舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 大灯支架 侧板 边梁 机舱 安装板 悬置 结构稳定性 车内噪声 间隔设置 角度弯折 前减震器 用户体验 支撑作用 安装点 动刚度 焊接边 舒适度 大灯 模态 车身 开口 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种大灯支架，其特征在于，所述大灯支架形成为第一U形结构，包括间隔设置在机舱边梁(2)的上方用于固定大灯的安装板(11)和与所述安装板(11)互成角度弯折的用于固定连接至所述机舱边梁(2)上的第一侧板(121)和第二侧板(122)，所述大灯支架还包括用于与所述第一侧板(121)、所述安装板(11)以及所述第二侧板(122)相连接的第三侧板(123)。/n
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