[实用新型]一种耐磨的天然气运输管道有效
申请号: | 201920232377.8 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209782021U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 张建培 | 申请(专利权)人: | 惠安永恒机械有限公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;F16L9/02;F16F15/04;F16L58/00 |
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地址: | 362100 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐磨的天然气运输管道,其结构包括外耐腐蚀层、保温层、绝缘层、钢管、内耐腐蚀层、通孔和减震底座,通过设置了减震底座于外耐腐蚀层下端,由连接弧形板进行连接,减震底座本体、减震槽、减震柱和第一弹簧之间的相互作用力对外部传来的震动力进行减震,实现了减震的功能,从而解决了保护措施不足,容易导致天然气运输管道由于环境的原因产生泄露或者使得连接不紧密,影响到天然气运输管道使用的问题,通过设置了缓冲块于减震槽内部,由缓冲板、第二弹簧和缓冲柱对传来的力进行缓冲,扣环和拉伸弹簧将缓冲板进行复位,从而辅助提升了减震的效果,不会影响到天然气运输管道使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 天然气运输 减震 减震底座 耐腐蚀层 缓冲板 减震槽 弹簧 绝缘层 本实用新型 拉伸弹簧 原因产生 保温层 弧形板 缓冲块 缓冲柱 减震柱 震动力 复位 缓冲 扣环 耐磨 通孔 下端 钢管 泄露 外部 | ||
【主权项】:
1.一种耐磨的天然气运输管道,包括外耐腐蚀层(1)、保温层(2)、绝缘层(3)、钢管(4)、内耐腐蚀层(5)和通孔(6),其特征在于:还包括减震底座(7),所述外耐腐蚀层(1)内部通过粘合剂与保温层(2)外部进行粘接,所述保温层(2)内部与绝缘层(3)外部进行无缝粘接,所述绝缘层(3)内部通过粘合剂与钢管(4)外部进行粘接,所述钢管(4)内部与内耐腐蚀层(5)外部进行无缝粘接,所述内耐腐蚀层(5)内部设置有通孔(6),所述减震底座(7)设置在外耐腐蚀层(1)下端,所述减震底座(7)由连接弧形板(71)、减震底座本体(72)、减震槽(73)、减震柱(74)、第一弹簧(75)、第一垫片(76)、缓冲块(77)和防腐蚀层(78)组成,所述连接弧形板(71)上端与外耐腐蚀层(1)外部下端进行无缝粘接,所述减震底座本体(72)上端与连接弧形板(71)下端边沿处进行垂直粘接,所述减震槽(73)设置在减震底座本体(72)内部上端,所述减震柱(74)上端通过粘合剂与连接弧形板(71)中部下端左侧进行垂直粘接,所述第一弹簧(75)内部与减震柱(74)外部进行插接,所述第一垫片(76)上端中部与减震柱(74)下端进行无缝插接,且第一垫片(76)下端设置在减震槽(73)内部底端左侧,所述缓冲块(77)设置在连接弧形板(71)下端中部,所述防腐蚀层(78)内部通过粘合剂与减震底座本体(72)外部进行无缝粘接。/n
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