[实用新型]一种耐磨的天然气运输管道

说明书

本实用新型公开了一种耐磨的天然气运输管道，其结构包括外耐腐蚀层、保温层、绝缘层、钢管、内耐腐蚀层、通孔和减震底座，通过设置了减震底座于外耐腐蚀层下端，由连接弧形板进行连接，减震底座本体、减震槽、减震柱和第一弹簧之间的相互作用力对外部传来的震动力进行减震，实现了减震的功能，从而解决了保护措施不足，容易导致天然气运输管道由于环境的原因产生泄露或者使得连接不紧密，影响到天然气运输管道使用的问题，通过设置了缓冲块于减震槽内部，由缓冲板、第二弹簧和缓冲柱对传来的力进行缓冲，扣环和拉伸弹簧将缓冲板进行复位，从而辅助提升了减震的效果，不会影响到天然气运输管道使用的问题。

技术领域

本实用新型是一种耐磨的天然气运输管道，属于天然气运输管道领域。

背景技术

天然气管道是指将天然气从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道,利用天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送天然气的方式，但是目前所使用的天然气运输管道在土地里由于目前地壳的运动，可能会导致泄露或者使得连接不紧密，因此天然气运输管道也得到了技术改进，但是现有技术保护措施不足，容易导致天然气运输管道由于环境的原因产生泄露或者使得连接不紧密，影响到天然气运输管道的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种耐磨的天然气运输管道，以解决现有技术保护措施不足，容易导致天然气运输管道由于环境的原因产生泄露或者使得连接不紧密，影响到天然气运输管道使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种耐磨的天然气运输管道，包括外耐腐蚀层、保温层、绝缘层、钢管、内耐腐蚀层、通孔和减震底座，所述外耐腐蚀层内部通过粘合剂与保温层外部进行粘接，所述保温层内部与绝缘层外部进行无缝粘接，所述绝缘层内部通过粘合剂与钢管外部进行粘接，所述钢管内部与内耐腐蚀层外部进行无缝粘接，所述内耐腐蚀层内部设置有通孔，所述减震底座设置在外耐腐蚀层下端，所述减震底座由连接弧形板、减震底座本体、减震槽、减震柱、第一弹簧、第一垫片、缓冲块和防腐蚀层组成，所述连接弧形板上端与外耐腐蚀层外部下端进行无缝粘接，所述减震底座本体上端与连接弧形板下端边沿处进行垂直粘接，所述减震槽设置在减震底座本体内部上端，所述减震柱上端通过粘合剂与连接弧形板中部下端左侧进行垂直粘接，所述第一弹簧内部与减震柱外部进行插接，所述第一垫片上端中部与减震柱下端进行无缝插接，且第一垫片下端设置在减震槽内部底端左侧，所述缓冲块设置在连接弧形板下端中部，所述防腐蚀层内部通过粘合剂与减震底座本体外部进行无缝粘接。

进一步地，所述缓冲块由扣环、拉伸弹簧、第二垫片、缓冲板、第二弹簧和缓冲柱组成，所述扣环下端与拉伸弹簧上端进行插接，所述拉伸弹簧下端通过粘合剂与第二垫片上端进行粘接，所述第二垫片下端与缓冲板上端右侧进行无缝粘接，所述缓冲板下端中部与缓冲柱上端进行垂直粘接，所述第二弹簧内部与缓冲柱外部进行垂直插接，其优点是有利于进行缓冲。

进一步地，所述扣环上端与连接弧形板下端中部右侧进行焊接，且扣环设置有两个,其优点是有利于进行连接安装。

进一步地，所述缓冲板设置在减震槽底端中部，且缓冲板呈半弧形,其优点是提高缓冲性能。

进一步地，所述缓冲柱下端与减震槽底端中部上侧进行垂直粘接，且缓冲柱直径为5cm,其优点是提高缓冲性能。

进一步地，所述减震柱、第一弹簧和第一垫片均设置有两个以上，且各自均呈相互对称状,其优点是有利于进行减震。

进一步地，所述连接弧形板内部弧度与外耐腐蚀层下端外部弧度一样，且连接弧形板厚度为5cm,其优点是有利于进行紧密安装。

进一步地，所述缓冲柱主要由橡胶制成,其优点是有利于进行缓冲。

进一步地，所述外耐腐蚀层、内耐腐蚀层和防腐蚀层主要由高分子复合材料制成，其优点是防腐蚀，防侵蚀。