[实用新型]一种民用飞机轮组的辅助释放装置有效
| 申请号： | 201920231342.2 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209852569U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 朱立军 | 申请（专利权）人： | 上海达远航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/12 | 分类号： | B64C25/12;B64C25/22 |
| 代理公司： | 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王闯 |
| 地址： | 200000 上海市浦东新区万*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种民用飞机轮组的辅助释放装置，包括安装板、第一液压杆、第二液压杆、水平支撑杆和竖直支撑杆，第一液压杆垂直设置在安装板下板面，且第一液压杆倒置，第一液压杆的端部设置有固定块，第二液压杆通过销轴上下转动设置在固定块的一侧，第二液压杆的端部设置有撑开器，在第二液压杆的作用下，撑开器能将处于水平位置的轮组推至竖直位置，水平支撑杆的一端设置在固定块的另一侧，且与第一液压杆垂直，竖直支撑杆垂直设置在安装板下板面，且竖直支撑杆与水平支撑杆的另一端接触。从而可以实现在紧急情况之下，实现轮组的释放并固定支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 液压杆 竖直支撑杆 水平支撑杆 安装板 固定块 轮组 垂直设置 撑开器 下板面 辅助释放装置 本实用新型 固定支撑 上下转动 竖直位置 一端设置 倒置 民用飞机 销轴 垂直 释放 | ||
【主权项】：
1.一种民用飞机轮组的辅助释放装置，飞机的轮组在飞机自带的收放式起落架能在竖直和水平方向转动，其特征在于：包括安装板(1)、第一液压杆(2)、第二液压杆(3)、水平支撑杆(4)和竖直支撑杆(5)，所述第一液压杆(2)垂直设置在安装板(1)下板面，所述第一液压杆(2)的活塞杆端部设置有固定块(21)，所述第二液压杆(3)通过销轴(31)上下转动设置在固定块(21)的一侧，所述第二液压杆(3)的活塞杆端部设置有撑开器(6)，在所述第二液压杆(3)的作用下，所述撑开器(6)能将处于水平位置的轮组推至竖直位置，所述水平支撑杆(4)的一端设置在固定块(21)的另一侧，且与所述第一液压杆(2)垂直，所述竖直支撑杆(5)垂直设置在安装板(1)下板面，且所述竖直支撑杆(5)与水平支撑杆(4)的另一端接触。/n
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