[实用新型]汽车排气管支架

摘要

汽车排气管支架，涉及汽车零部件技术领域，包括支架，支架包括安装框，安装框上端面通过伸缩结构与安装板连接，安装框内侧壁均开设有安装槽，安装槽内壁连接有圆筒，两个圆筒内均通过第一弹簧连接有圆柱，两个圆柱与卡板的外侧壁连接，圆筒与安装槽上、下侧面之间均设有滑动结构，每个卡板的上下端均设有连接板，本实用新型提供汽车排气管支架，通过伸缩结构、圆筒、第一弹簧、圆柱、滑杆、滑套和第二弹簧相配合，对运动中的排气管进行减震，并通过卡板及弹性结构的设置将排气管体牢牢固定，延长了排气管的使用寿命，方便了使用者的使用，避免因为排气管的损坏造成的交通事故。

主权项

1.汽车排气管支架，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）包括呈凹形状的安装框（2），所述安装框（2）上端面通过伸缩结构与安装板（3）连接，所述安装框（2）内侧壁均开设有安装槽（4），所述安装槽（4）内壁中心处均连接有圆筒（5），两个所述圆筒（5）内均通过第一弹簧（6）连接有圆柱（7），两个所述圆柱（7）位于所述圆筒（5）外部的一端均与卡板（8）的外侧壁中心处连接，所述圆筒（5）与所述安装槽（4）上、下侧面之间均设有滑动结构，所述滑动结构包括滑杆（9）、滑套（10）、第一转动座（11）和第二转动座（12），所述滑套（10）套设在滑杆（9）上，所述第一转动座（11）与所述卡板（8）的外侧壁连接，所述第二转动座（12）与所述滑套（10）的外侧壁连接，所述第一转动座（11）上转动连接有连杆（13），所述连杆（13）远离所述第一转动座（11）的一端与所述第二转动座（12）转动连接，所述滑杆（9）上套设有第二弹簧（14），所述第二弹簧（14）位于所述滑套（10）与所述安装槽（4）上、下侧面之间，每个所述卡板（8）的上下端均设有连接板（15），且两个所述卡板（8）的上下端通过所述连接板（15）与调节螺栓（16）相配合连接形成用于夹持固定排气管的圆环形结构，每个所述卡板（8）内侧面均设有弹性结构。