[实用新型]一种货车自卸车厢有效
申请号: | 201920206341.2 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209534841U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 马阳阳 | 申请(专利权)人: | 马阳阳 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货车自卸车厢,包括车厢、驱动组件和平移卸料机构,所述平移卸料机构设置在所述车厢的车底板上方,用于将所述车厢内装载的物料水平向车厢尾部推送,使物料排出所述车厢;所述驱动组件安装在所述平移卸料机构上,用于驱动所述平移卸料机构动作,从而完成卸料。有益效果在于:通过在车厢尾部设置一根主动轴,驱动刮板移动卸料,从而简化平移卸料机构结构,减轻车厢尾部重量;结构简单,使用方便,能够大大提高载货汽车行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 平移卸料 车厢尾部 车厢 驱动组件 自卸车厢 卸料 货车 本实用新型 机构动作 机构结构 机构设置 驱动刮板 物料水平 卸料机构 载货汽车 车底板 主动轴 排出 推送 装载 行驶 驱动 移动 | ||
【主权项】:
1.一种货车自卸车厢,其特征在于:包括车厢(100)、驱动组件(200)和平移卸料机构(300),所述平移卸料机构(300)设置在所述车厢(100)的车底板(101)上方,用于将所述车厢(100)内装载的物料水平向车厢尾部推送,使物料排出所述车厢(100);所述驱动组件(200)安装在所述平移卸料机构(300)上,用于驱动所述平移卸料机构(300)动作,从而完成卸料;所述平移卸料机构(300)包括主动轴(301)、从动轴(305)、链条(303)和链轮(302),所述主动轴(301)转动安装在所述车厢(100)尾部,所述从动轴(305)转动安装在所述车厢(100)头部,且所述主动轴(301)和所述从动轴(305)上均固定安装有多组均匀分布的链轮(302),每组包括两个链轮(302),且所述主动轴(301)上的链轮(302)和所述从动轴(305)上的链轮(302)前后对应,两个前后对应的所述链轮(302)之间通过链条(303)传动,每组链轮上的两根所述链条(303)中间固定连接有若干刮板(304),且若干所述刮板(304)沿所述链条(303)的传动方向均匀排布。
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