[实用新型]一种船用减震座椅有效
| 申请号： | 201920200513.5 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209667319U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 梁世相 | 申请（专利权）人： | 福建省立新船舶工程有限公司 |
| 主分类号： | B63B29/04 | 分类号： | B63B29/04 |
| 代理公司： | 35214 福州市博深专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 林志峥<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 355200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种船用减震座椅，包括椅座、椅背和扶手组件，椅座的上表面和椅背的下端转动连接；扶手组件包括两个扶手，两个扶手分别设置在椅座的两侧；椅背的下端至少设有一个导轨，导轨水平设置，扶手靠近椅背的一端至少设有一个滑块，滑块位于滑轨内且在滑轨内滑动；扶手内腔填充有多个海绵垫和减震弹簧，海绵垫设置在扶手的内壁上，减震弹簧的一端与一海绵垫连接，减震弹簧的另一端与另一海绵垫连接。本实用新型通过扶手和椅背的滑动配合对扶手之间距离调整，实现人体卡合在两个扶手之间，船舶运行时人体左右晃动程度很小，且扶手内设有减震弹簧和海绵垫，人体碰到扶手不会碰伤，具有缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 扶手 海绵垫 椅背 减震弹簧 椅座 本实用新型 扶手组件 滑轨 滑块 下端 船舶技术领域 导轨水平 扶手内腔 滑动配合 缓冲作用 减震座椅 距离调整 转动连接 左右晃动 上表面 运行时 滑动 船用 导轨 卡合 内壁 碰伤 填充 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船用减震座椅，其特征在于，包括椅座、椅背和扶手组件，所述椅座的上表面和所述椅背的下端转动连接；/n所述扶手组件包括两个扶手，两个所述扶手分别设置在所述椅座的两侧；/n所述椅背的下端至少设有一个导轨，所述导轨水平设置，所述扶手靠近所述椅背的一端至少设有一个滑块，所述滑块位于所述导轨内且在所述导轨内滑动；/n所述扶手内腔填充有多个海绵垫和减震弹簧，所述海绵垫设置在所述扶手的内壁上，所述减震弹簧的一端与一所述海绵垫连接，所述减震弹簧的另一端与另一所述海绵垫连接。/n
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