[实用新型]一种无人机用电控燃油喷射二冲程汽油发动机有效
| 申请号： | 201920183000.8 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209959365U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 谭晞铭;谭泽裕 | 申请（专利权）人： | 北海天际航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/14;F02D41/18;F02B75/02 |
| 代理公司： | 11249 北京中恒高博知识产权代理有限公司 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 536000 广西壮族自治区北海市工业园区北海*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人机用电控燃油喷射二冲程汽油发动机，包括发动机缸体、曲轴箱、节气门总成、喷油嘴、微型高压油泵、传感器、电子点火器、电控单元和油门舵机，所述电控单元用于采集发动机启动时给出的各个传感器的不同数据，同时接收到无人机飞控系统给出的油门信号，经过运算，给出油泵的供油信号和节气门的开启角度信号，通过油门舵机控制节气门的打开角度以及喷油嘴的开关频率。本实用新型用节气门替换膜片式化油器，采用燃油进气道喷射方式，根据发动机的实时工况，控制燃油精确的喷射到曲轴箱内，提高燃油效率、降低油耗并提高发动机工作的稳定性和可靠性。电控单元配有环境压力传感器，使发动机在高海拔环境下也能稳定工作。 | ||
| 搜索关键词： | 电控单元 节气门 喷油嘴 本实用新型 油门舵机 发动机 传感器 二冲程汽油发动机 环境压力传感器 油泵 膜片式化油器 电子点火器 发动机缸体 发动机启动 高海拔环境 节气门总成 进气道喷射 曲轴 飞控系统 供油信号 角度信号 开关频率 燃油喷射 燃油效率 实时工况 微型高压 油门信号 出油泵 曲轴箱 油耗 喷射 运算 替换 采集 | ||
【主权项】：
1.一种无人机用电控燃油喷射二冲程汽油发动机，其特征在于，包括发动机缸体、曲轴箱、节气门总成、喷油嘴、微型高压油泵、传感器、电子点火器、电控单元和油门舵机，缸体、曲轴箱、节气门总成、喷油嘴和燃油油泵依次相连组成供油系统的闭合回路，电子点火器与缸体相连，所述节气门总成包括节气门；油门舵机分别与节气门和喷油嘴电连接，传感器分别与电控单元和电子点火器相连，所述电控单元连接油门舵机和微型高压油泵；/n所述电控单元用于采集发动机启动时给出的各个传感器的不同数据，同时接收到无人机飞控系统给出的油门信号，经过运算，给出油泵的供油信号和节气门的开启角度信号，通过油门舵机控制节气门的打开角度以及喷油嘴的开关频率；/n微型高压油泵用于接收到电控单元给出的供油信号，计算出供油压力和供油量，给喷油嘴供油；/n油门舵机用于依据电控单元给出的节气门的开启角度信号，控制节气门的开启角度。/n
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